O Stefan Ellrott, που είχε το ρόλο του επικεφαλής μηχανολογίας της Bugatti, αλλάζει εργασιακό περιβάλλον, όντας ο νέος αρχιμηχανικός για τα κόμπακτ μοντέλα της VW.
Ο Stefan Ellrott ξεκίνησε την καριέρα του στην Bugatti το 2016 και ένα χρόνο μετά είχε τη θέση του υπεύθυνου εξέλιξης, ενώ από το 1996 βρίσκεται στο VW Group, έχοντας περάσει από το πόστο του αρχιμηχανικού σε διάφορα τμήματα.
Κατά την διάρκεια της θητείας του στην γαλλο-γερμανική εταιρεία, ο Ellrott ενεπλάκη στην εξέλιξη και δημιουργία μοντέλων όπως η Divo, η συλλεκτική Centodieci, η Chiron Pur Sport, καθώς και στην Chiron Super Sport 300+. Ο ίδιος δήλωσε μεταξύ άλλων: «Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η ομάδα μου και εγώ προωθήσαμε στα όρια αυτού που είναι τεχνικά εφικτό για ένα μοντέλο της Bugatti. Από την άποψη ενός εξελικτή, κάθε ένα από τα hypersport αυτοκίνητα που δημιουργήθηκαν από την εταιρεία έχει και μοναδικά στοιχεία». Και πρόσθεσε «Το να αποτελώ μέλος της Bugatti ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα, καθώς η μάρκα αντιπροσωπεύει τεχνολογικά άρτια προϊόντα».
Τη θέση του Ellrott στη Bugatti θα αναλάβει ο Gregor Gries, ο οποίος κατείχε από το 2004 τον ρόλο του υπεύθυνου για τη εξέλιξη των κινητήρων, όπως τον θρυλικό πλέον W16 των 8,0 λίτρων.
Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto
Είτε είστε φανατικοί του camping είτε σκέφτεστε να το δοκιμάσετε για πρώτη φορά, το Simos Camping προσφέρει τις ιδανικές συνθήκες για να ανακαλύψετε έναν διαφορετικό τρόπο διακοπών. Με σύγχρονες εγκαταστάσεις, υψηλό επίπεδο οργάνωσης και όλες τις απαραίτητες παροχές.
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.