Οι κάτοχοι παλαιών οχημάτων θα πρέπει να είναι έτοιμοι...
Οι κάτοχοι παλαιών οχημάτων θα πρέπει να είναι έτοιμοι...
Ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξάνεται συνεχώς, παρά τις όποιες προσπάθειες της Κομισιόν και τους φιλόδοξους κλιματικούς στόχους. Ερχονται μέτρα λοιπόν και μάλιστα ιδιαίτερα αυστηρά...
UPD:
Σε χώρες του ευρωπαϊκού Νότου όπως η Ελλάδα, η Ιταλία, η Ισπανία και η Πορτογαλία, τα οχήματα τείνουν να είναι σημαντικά πιο γερασμένα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, γεγονός που επιτείνει το πρόβλημα. Ενδεικτικά, η Ελλάδα έχει τον πιο γερασμένο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρώπη με μέση ηλικία 17,5 έτη, έναντι 12,3 ετών του μέσου όρου στην ΕΕ. Ακολουθούν η Εσθονία (16 έτη) και η Τσεχία (15,9 έτη), ενώ στον αντίποδα χώρες όπως το Λουξεμβούργο έχουν πολύ νεότερο στόλο (7,9 έτη). Η μεγάλη αυτή ηλικία σημαίνει πιο ρυπογόνα και λιγότερο ασφαλή οχήματα στον δρόμο, ιδιαίτερα στις «φτωχότερες» χώρες της Ένωσης.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
