Τη μείωση της ποινής του πλοιάρχου του «Εξπρές Σάμινα», Β. Γιαννάκη,
που βυθίστηκε στις 26 Σεπτεμβρίου του 2000, έξω από την Πάρο,
στοιχίζοντας τη ζωή 80 ανθρώπων, αποφάσισε η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου.
Τη μείωση της ποινής του πλοιάρχου του «Εξπρές Σάμινα», Β. Γιαννάκη, που βυθίστηκε στις 26 Σεπτεμβρίου του 2000, έξω από την Πάρο, στοιχίζοντας τη ζωή 80 ανθρώπων, αποφάσισε η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου.
Ο πλοίαρχος είχε καταδικαστεί από το Πενταμελές Εφετείο Πειραιά σε κάθειρξη 12 ετών και έχει ήδη αποφυλακιστεί.
Ο αντεισαγγελέας του Α.Π., Αθ. Κονταξή, είχε προτείνει την απαλλαγή του Β. Γιαννάκη από το σκέλος της κατηγορίας που αφορά τα εγκλήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και των σωματικών βλαβών από αμέλεια.
Η Ολομέλεια έκανε δεκτή την εισήγηση του αντεισαγγελέα, κρίνοντας ότι δεν μπορούν να συνυπάρχουν τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και της διατάραξης της ασφάλειας της υδάτινης συγκοινωνίας και τον απήλλαξε από την πρώτη κατηγορία.
Στη ροή της ημέρας μας, κάθε στιγμή μετράει. Και όταν κάτι απρόοπτο συμβεί στον δρόμο, αυτό που κάνει τη διαφορά είναι να μπορούμε να το διαχειριστούμε γρήγορα και απλά, χωρίς να χάσουμε τον ρυθμό μας.
Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί βασική επιχειρησιακή δεξιότητα. Η κατανόηση και η αξιοποίηση του AI δεν είναι πια επιλογή, αλλά αναγκαιότητα για κάθε επαγγελματία και επιχείρηση