Τα νέα Peugeot 308 GT, που θα είναι διαθέσιμα με το κλασικό πεντάθυρο αμάξωμα αλλά και σε SW, θα λανσαριστεί από τα τέλη του χρόνου στην ευρωπαϊκή αγορά σε δύο εκδόσεις κινητήρων. Η βενζινοκίνητη εξοπλίζεται με τον turbo 1.6 THP και αποδίδει 205 PS και 29 χλγμ. ροπής, ενώ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Από πλευράς επιδόσεων τα 0-100 km/h πετυχαίνονται σε 7,5 sec, η εκπομπή είναι 130 g CO2/km ενώ η μέση τυποποιημένη κατανάλωση στα 5,6 lt/100km.
Εκτός από την έκδοση βενζίνης, υπάρχει και η δίλιτρη ντίζελ έκδοση με τον κινητήρα 2.0 BlueHDi που αποδίδει 180 PS και 40,8 χλγμ. ροπής. Η συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, έχει εκπομπή 103 g CO2/km και μέση κατανάλωση 4,0 lt/100 km. Και στα δύο 308 GT ο εμπρός άξονας βρίσκεται χαμηλότερα στο έδαφος κατά 7 mm (ο πίσω κατά 10 mm), ενώ υπάρχει διαφορετική και πιο σπορ ρύθμιση του σασί.
Στο Συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στη Φλωρεντία ο Σύνδεσμος Κοινωνικής Ευθύνης για Παιδιά και Νέους ανέδειξε την πρότασή του για την καθιέρωση Εκπαιδευτικού Προγράμματος Κοινωνικής Αφύπνισης για την Αναπηρία και Ανάπτυξης Συμπεριληπτικής Νοοτροπίας.