Η ηλεκτρική Ferrari θα έχει χειροκίνητο κιβώτιο

Σχετικά πρόσφατα, μάθαμε πως η Ferrari θα εξοπλίσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο με fake κιβώτιο ταχυτήτων και προσομοίωση αλλαγής σχέσεων. Στιλ Hyundai Ioniq 5 N. Τώρα προκύπτουν μερικές ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με αυτό, καθώς δύο έγγραφα ευρεσιτεχνίας της θρυλικής ιταλικής μάρκας είδαν το φως της δημοσιότητας. Σύμφωνα με αυτά, η ηλεκτρική Ferrari προσομοιώνει την απόδοση και τη ροπή ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, με τον οδηγό να έχει στα χέρια του (μέσω paddles) χειροκίνητες αλλαγές σχέσεων.
Βάσει ενός εκ των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που κατέθεσε η εταιρεία, στην καμπίνα θα φτάνει ένας τεχνητός ήχος που θα αναπαράγει ρεαλιστικά τον ήχο μίας ΜΕΚ με πληθώρα ηχοχρωμάτων, από ένα μοντέρνο έως ένα ιστορικό ή φουτουριστικό, αναλόγως την προτίμηση του οδηγού.

Όλα αυτά δεν εγγυώνται πως η εμπειρία θα είναι ακριβώς όπως περιγράφεται. Ωστόσο, δεδομένου πως η Ferrari ανέκαθεν τόνιζε ότι ακόμα και το πρώτο BEV μοντέλο της θα προσφέρει παρόμοια συναισθηματική εμπειρία με τα συμβατικά, δεν μπορούμε παρά να πιστεύουμε ότι θα το πετύχει, έστω με τεχνητούς ήχους και… fake κιβώτιο. Εξάλλου, η συνταγή είναι δοκιμασμένη και έχει ονοματεπώνυμο: Hyundai Ioniq 5 N. Να υπενθυμίσουμε πως και η BMW φέρεται να κινείται προς την ίδια κατεύθυνση με την ηλεκτρική M3, ενώ Toyota και Ford έχουν ήδη κατοχυρώσει πατέντες με παρόμοια συστήματα. Η πρώτη ηλεκτρική Ferrari θα αποκαλυφθεί εν μέρει στις 9 Οκτωβρίου, όπου θα δούμε την «τεχνολογική καρδιά» του αυτοκινήτου, με την πλήρη αποκάλυψη να έρχεται την άνοιξη του 2026.