H Nissan αγαπά τα sportscars

«Η συναρπαστική οδήγηση θα είναι πάντα η καρδιά της Nissan», ήταν η σημαντική δήλωση που έκανε πρόσφατα ο νέος CEO της εταιρείας, Ιβάν Εσπινόζα. Με αυτήν, ο ισχυρός άνδρας της Nissan υποδήλωσε ότι μοντέλα όπως το GT-R και το Z θα επανέλθουν στη γκάμα και θα διατεθούν σε όσο δυνατόν περισσότερες αγορές του κόσμου, καθώς είναι πολύ σημαντικά για τον χαρακτήρα της εταιρείας. Να υπενθυμίσουμε πως η γενιά R35 του GT-R θα πάψει να παράγεται φέτος, μία ιστορία που κρατάει από το μακρινό πλέον 2007. Ωστόσο, στην Ευρώπη το ιαπωνικό supercar έχει ξεχαστεί καιρό τώρα, γιατί δυστυχώς οι προδιαγραφές ρύπων το έχουν δαιμονοποιήσει. Παρόμοια είναι η ιστορία με το Z. Όταν, λοιπόν, ο Ιβάν Εσπινόζα ρωτήθηκε για τη σημασία των sportscar/ supercar της Nissan, ο ίδιος απάντησε:

«Υπάρχουν πάρα πολλοί τρόποι να εξηγήσουμε και να δείξουμε στον κόσμο τι σημαίνουν για εμάς αυτά τα αυτοκίνητα: από το Z που είναι πιο προσιτό και fun to drive, στο GT-R. Αυτά θα παραμείνουν, σίγουρα. Κρατάμε ζωντανό το όνειρο της συναρπαστικής οδήγησης. Θα επενδύσουμε σε μοντέλα ορόσημα της Nissan που θα κουβαλούν ένα ιστορικό σήμα και θα αποτελούν την καρδιά της μάρκας: αυτό περιλαμβάνει και sportscar για τα οποία έχουμε μεγαλεπήβολα σχέδια» δήλωσε ο CEO της εταιρείας.
Το 2023, η Nissan παρουσίασε το πρωτότυπο Hyper Force, το οποίο αρκετοί είδαν ως τον ηλεκτρικό διάδοχο του GT-R. Ωστόσο, δεν υπάρχει εξέλιξη σε αυτό το μέτωπο και όπως έχει παραδεχθεί ο Εσπινόζα στο παρελθόν, θα πάρει τουλάχιστον δύο χρόνια ακόμα μέχρις ότου οι προδιαγραφές για τα ηλεκτρικά να είναι αυτές που πρέπει, ώστε η εταιρεία να μπορεί να υποστηρίξει το πρότζεκτ.