Με τις καινοτόμες υπηρεσίες Fiber To The Room και Always OnLine
«Η αγορά των σπορ αυτοκινήτων συρρικνώνεται καθώς προχωράμε. Δεν μπορούμε να διατηρήσουμε τα σπορ αυτοκίνητα ως Toyota μόνο. Οι συνεργασίες μεταξύ εταιρειών θα αυξηθούν μελλοντικά. Δεν γνωρίζουμε με ποιον άλλον πρόκειται να συνεργαστούμε» ανέφερε ο πρόεδρος της Gazoo Racing, προσθέτοντας:
«Δεν έχει να κάνει με την επιβίωση των κατασκευαστών, αλλά με την προστασία των φανατικών φίλων του αυτοκινήτου. Στόχος μας είναι να χαμογελούν και για αυτό πολλές φορές χρειάζεται η συνεργασία με άλλον κατασκευαστή» συμπλήρωσε ο Takahashi.

Δεν πάει καιρός από όταν μιλούσαμε για την αναβίωση του MR2. Μάλιστα, οι πληροφορίες μιλούσαν για παρουσίαση της νέας γενιάς το 2025, με τον 1.600άρη τρικύλινδρο turbo των GR Corolla και GR Yaris κάτω από το καπό.
Τα λεγόμενα του Takahashi αφαιρούν μερικές από τις ελπίδες των φίλων της Toyota, διότι πλέον υποθέτουμε ότι δε θα αποτελεί ένα αποκλειστικό πρότζεκτ της ιαπωνικής μάρκας. Εάν η GR δεν μπορέσει να βρει έναν ενδιαφερόμενο για συνεργασία, ίσως η ιδέα του νέου MR2 να αφαιρεθεί προς το παρόν εντελώς από τα άμεσα σχέδια.