Mπαταρίες στερεού τύπου ετοιμάζει η GAC Aion

Ως γνωστόν, οι Κινέζοι έχουν σημαντικό μερίδιο στην παγκόσμια παραγωγή και διάθεση μπαταριών για τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της πλειονότητας της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Απώτερος σκοπός όλων είναι η εξέλιξή τους για να προσφέρουν τη μεγαλύτερη δυνατή αυτονομία και τον μικρότερο χρόνο φόρτισής τους. Έτσι, οι συσσωρευτές στερεού τύπου είναι αυτοί που συγκεντρώνουν τα πλεονεκτήματα αυτά .
Μεταξύ των εταιριών που ασχολούνται με την εξέλιξη της συγκεκριμένης τεχνολογίας είναι και η Hyper, μία θυγατρική εταιρεία της GAC Aion, η οποία ιδρύθηκε για να κατασκευάζει τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα του ομίλου τα οποία θα έχουν πολυτελή και σπορ χαρακτήρα.
Εκπρόσωπος της Hyper ανακοίνωσε ότι το 2026 η εταιρεία θα είναι σε θέση να διαθέτει στην αγορά τα μοντέλα της με μπαταριές στέρεας κατάστασης οι οποίες θα παρέχουν αυτονομία μεγαλύτερη των 1.000 χλμ. με μία πλήρη φόρτισή τους.
Η GAC Aion ιδρύθηκε το 2017 και επίσης είναι θυγατρική εταιρεία του Ομίλου CAG Motor. Είναι ο είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κινεζικός κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων (μετά την BYD Motor) και η δεύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της ασιατικής χώρας η οποία έχει ανακοινώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή και τοποθέτηση μπαταριών αυτού του τύπου στα μοντέλα της.
Η πρώτη είναι η SAIC Motor η οποία έχει ανακοινώσει ότι πρόκειται να αρχίσει να πουλά στην αγορά της Κίνας -και όχι μόνο- καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα με μπαταρίες στερεού τύπου. Τα πρώτα θα είναι τα αυτοκίνητα της IM Motors, μιας ακόμα θυγατρικής αυτοκινητοβιομηχανίας του Ομίλου SAIC.