Η BMW δεν διαγράφει τους θερμικούς κινητήρες

Ο διευθυντής εξέλιξης της BMW, Frank Weber, ήταν κατηγορηματικός σε συνέντευξή του στο γερμανικό αυτοκινητικό Μέσο Auto Motor und Sport.

Για τη μείωση των εκπομπών CO2 του παγκόσμιου στόλου της, o Weber υποστήριξε ότι η BMW θα «χρειαστεί ένα state-of-the-art θερμικό μοτέρ», την ίδια ώρα που ετοιμάζει νέους ηλεκτροπαραγωγικούς σταθμούς που θα συμμορφώνονται με τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών ρύπων.

Συνέχισε λέγοντας, «Με τον νέο εξακύλινδρο κινητήρα θα επιτευχθεί η μεγαλύτερη μείωση εκπομπών CO2 από μια γενιά ενός μοτέρ στην επόμενη», και πως οι νέοι κινητήρες «δεν θα έχουν σχέση με οτιδήποτε έχουμε δει μέχρι τώρα».

Ο διευθυντής εξέλιξης της BMW έκανε επίσης λόγο για αλλαγές στις σημαντικές αλλαγές στις κυλινδροκεφαλές των νέων κινητήρων, και πιστεύει ακράδαντα πως η ανάγκη για την προστασία του περιβάλλοντος δεν πρέπει να αντιβαίνει στα «θέλω» των πελατών της.

Πάντως, αυτά δεν σημαίνουν πως η BMW θα κλείσει την πόρτα στην ηλεκτρική κινητικότητα, όπως μαρτυρά και η ολοένα διευρυνόμενη οικογένεια αμιγώς ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών μοντέλων της.

Να για παράδειγμα, ένα από τα μελλοντικά… εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητά της που συγκεντρώνουν μεγάλο ενδιαφέρον είναι και η έκδοση της παραγωγής της πρωτότυπης XM, που θα αποτελεί το ισχυρότερο μοντέλο της βαυαρικής εταιρείας.