Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας και ο Όμιλος Interamerican επέλεξε να στείλει ένα σημαντικό μήνυμα σε κάθε γυναίκα: «Η εξέλιξη δεν έχει όροφο…»
Όχι μόνο αφηγείται την ιστορία για το πώς το S2000 βασίστηκε στην επιτυχία του ένδοξου NSX και βοήθησε να πραγματοποιηθούν οι αγωνιστικές φιλοδοξίες της Honda, αλλά αναφέρεται και στο πώς τελικά πέρασε στην ιστορία πίσω στο 2009.
Το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του το 1999, σχεδιασμένο από τον Daisuke Sawai. Το βασικό χαρακτηριστικό του ήταν ο αειθαλής 2λιτρος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας που είχε την ικανότητα να στροφάρει σαν μοτοσικλέτα μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., (αργότερα το όριο έπεσε στις 8.200 σ.α.λ., για τον κινητήρα AP2 2,2 λίτρων που προσφέρθηκε στο μοντέλο με προδιαγραφές των ΗΠΑ).
Ωστόσο, πριν από την εμφάνιση του S2000 προηγήθηκε ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που έκανε το ντεμπούτο του στο Tokyo Motor Show το 1995. Αυτό κατασκευάστηκε με πάνελ αλουμινίου, πλαίσιο X-bone και ενσωματωμένο 5κύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων.
Γεγονός είναι πως το κλασικό πλέον Honda S2000 έγινε ανάρπαστο ακόμη και μετά θάνατο αφού οι τιμές του στην αγορά μεταχειρισμένων ολοένα αυξάνονται. Χαρακτηριστικά, η Bring a Trailer αναφέρει πως το 2020-2021, οι τιμές του προσέγγισαν τα 34.000 ευρώ, αν και ορισμένοι έχουν πουλήσει το ανοιχτό Honda ακόμη και για περισσότερα από 58.000 ευρώ!
Το συλλεκτικό βιβλίο του αείμνηστου Honda S2000, εν τω μεταξύ, μπορείτε να το βρείτε να πωλείται σε τιμές από 42 έως 55 ευρώ, ανάλογα με την αγορά.