Εκπαίδευση, συνεχές mentoring και ουσιαστικές ευκαιρίες ανάπτυξης με την υποστήριξη της Groupama Ασφαλιστικής – Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το επόμενο επαγγελματικό βήμα σου.
Ήθελε οπωσδήποτε Ferrari 360 «Speedster»
Ήθελε οπωσδήποτε Ferrari 360 «Speedster»
Ο ιδιοκτήτης της Ferrari 360 Spider, δεν ήταν ικανοποιημένος από την αισθητική του αυτοκινήτου του και επέλεξε να κάνει τις απαραίτητες επεμβάσεις για να τη μετατρέψει σε Speedster.
UPD:
Ξεκινώντας με βάση μια 360 Spider, η επέμβαση για να καταλήξει κανείς με «κάτι Speedster» στα χέρια, είναι μάλλον επίπονη και κοστοβόρα. Περί ορέξεως όμως… κάπως έτσι φτάσαμε να δούμε αυτό το «δημιούργημα» (μάλλον ανοσιούργημα) που εμπνεύστηκε ένας Γάλλος, ονόματι Alexandre Danton (για να ξέρετε σε ποιον να στείλετε εξώδικα για αυτό που βλέπετε).
Όπως και με πολλά άλλα Speedsters, ο Danton αφαίρεσε το παρμπρίζ και έδωσε έτσι στην 360 πολύ πιο «απλή» εμφάνιση, αν και καλύτερα θα ήταν να μην την πειράξει- αλλά τι να λέμε τώρα… Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με Speedster χαρακτηριστικά, είναι βαμμένο σε μια χακί απόχρωση με μαύρους τροχούς, ενώ στην καμπίνα ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες. Από αυτά που διακρίνονται από τις φωτογραφίες, η 360 έχει επίσης αλλαγμένη τη μπροστινή ποδιά, ενώ και οι δαγκάνες των φρένων έχουν βαφτεί σε ανοιχτό πράσινο (που φωσφορίζει!).
Ας ελπίσουμε πως η ανάγκη για διαφοροποίηση του ιδιοκτήτη της, δεν έχει οδηγήσει σε αλλαγές κάτω από το καπό και ότι ο κινητήρας V8 των 3,6 λίτρων με τον οποίο βγήκε από το εργοστάσιο το αυτοκίνητο, είναι ακόμα εκεί και λειτουργεί κανονικά αποδίδοντας 395 ίππους. Λίγο δύσκολο αν κρίνουμε από τις υπόλοιπες επεμβάσεις- αλλά όσο λιγότερα ξέρουμε για αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες, τόσο το καλύτερο στην προκειμένη περίπτωση.
Όπως και με πολλά άλλα Speedsters, ο Danton αφαίρεσε το παρμπρίζ και έδωσε έτσι στην 360 πολύ πιο «απλή» εμφάνιση, αν και καλύτερα θα ήταν να μην την πειράξει- αλλά τι να λέμε τώρα… Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με Speedster χαρακτηριστικά, είναι βαμμένο σε μια χακί απόχρωση με μαύρους τροχούς, ενώ στην καμπίνα ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες. Από αυτά που διακρίνονται από τις φωτογραφίες, η 360 έχει επίσης αλλαγμένη τη μπροστινή ποδιά, ενώ και οι δαγκάνες των φρένων έχουν βαφτεί σε ανοιχτό πράσινο (που φωσφορίζει!).
Ας ελπίσουμε πως η ανάγκη για διαφοροποίηση του ιδιοκτήτη της, δεν έχει οδηγήσει σε αλλαγές κάτω από το καπό και ότι ο κινητήρας V8 των 3,6 λίτρων με τον οποίο βγήκε από το εργοστάσιο το αυτοκίνητο, είναι ακόμα εκεί και λειτουργεί κανονικά αποδίδοντας 395 ίππους. Λίγο δύσκολο αν κρίνουμε από τις υπόλοιπες επεμβάσεις- αλλά όσο λιγότερα ξέρουμε για αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες, τόσο το καλύτερο στην προκειμένη περίπτωση.
UPD:
Thema Insights
Συνδυάζοντας σύγχρονα δραστικά συστατικά με στοχευμένες συνθέσεις, η LA VIE EN ROSE προσφέρει ορατά αποτελέσματα μέσα από μια πιο απλή αλλά ουσιαστική skincare προσέγγιση.
Γιατί οι καταναλωτές δεν επιλέγουν πλέον απλώς πάροχο και πώς η νέα καμπάνια της Protergia αποτυπώνει μια μεγαλύτερη αλλαγή στην αγορά.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
