Έντονη αντίδραση και κύμα σχολίων προκάλεσε ανάρτηση στο Facebook του Κύπριου διακοσμητή Σωτήρη Γιαννακού, ο οποίος περιέγραψε με οργή όσα αντίκρισε κατά την επίσκεψή του στον αρχαιολογικό χώρο του Απόλλωνα Υλάτη στη Λεμεσό.
Στην ανάρτησή του, ο κ. Γιαννακού ανέφερε ότι βρέθηκε στον ιερό χώρο, που κουβαλά «χιλιάδες χρόνια ιστορίας, μνήμης και πολιτισμού», και αντίκρισε επισκέπτες να ανεβαίνουν πάνω στα αρχαία μνημεία «σαν να ήταν απλό σκηνικό για φωτογραφίες».
«Ήταν σαν να τραυματιζόταν μπροστά μου κάτι πολύ πιο μεγάλο από την πέτρα – ήταν η ίδια η σχέση μας με το παρελθόν μας», έγραψε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως «τα μνημεία αυτά στέκουν εδώ αιώνες, κι όμως είναι τόσο εύθραυστα μπροστά στην αδιαφορία».
Ο ίδιος περιγράφει πως ένιωσε «βαθιά στενοχώρια και θυμό» βλέποντας να καταπατείται ένας χώρος που, όπως σημειώνει, «αξίζει μόνο σεβασμό». «Δεν είναι μόνο ένα αρχαίο μνημείο» αναφέρει, «είναι κομμάτι της ταυτότητάς μας, της κληρονομιάς μας, και πονάει να βλέπεις να το αντιμετωπίζουν με τόση απερισκεψία».
Ο Ναός του Απόλλωνα Υλάτη αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αρχαιολογικά μνημεία της Κύπρου, με ιστορία που εκτείνεται από τον 8ο αιώνα π.Χ. έως και τα ρωμαϊκά χρόνια. Βρίσκεται κοντά στο αρχαίο θέατρο του Κουρίου και αποτελεί χώρο μεγάλης επισκεψιμότητας.
Η ανάρτηση του Σωτήρη Γιαννακού επανέφερε στο προσκήνιο το διαχρονικό ζήτημα της προστασίας και σωστής συμπεριφοράς στους αρχαιολογικούς χώρους της Κύπρου, υπενθυμίζοντας πως η πολιτιστική κληρονομιά δεν χρειάζεται μόνο συντήρηση, αλλά και παιδεία για να διατηρηθεί ζωντανή.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.