Στην αγορά 170 νέων οχημάτων τρόλεϊτελευταίας τεχνολογίας, προχωρά η κυβέρνηση. Οι σχετικές αποφάσεις έχουν ληφθεί και το επόμενο στάδιο είναι η προκήρυξη του διαγωνισμού, η επιλογή αναδόχου και η προμήθεια των οχημάτων την επόμενη διετία.
Το πρωί ο υφυπουργός Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου με τον πρόεδρο της ΟΣΥ Στέφανο Αγιάσογλουβρέθηκαν στο αμαξοστάσιο των τρόλει στον Κόκκινο Μύλο και συνομίλησαν με τους εργαζόμενους.
Σύμφωνα με τις αναφορές τους, τα σύγχρονα τρόλεϊ θα λειτουργούν και με μπαταρίες τροφοδοτούμενες απευθείας από τους τρολέδες ενώ στο τέλος κάθε βάρδιας το εναπομείναν ρεύμα θα μεταφέρεται σε άλλα οχήματα ή θα επιστρέφεται στο δίκτυο. Σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, η τροφοδοσία των τρόλει είναι συνεχής κι έτσι εξοικονομούνται και χρόνος για μεγαλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Η ανανέωση σταδιακώς θα είναι πλήρης όπως συμβαίνει και στον στόλο των λεωφορείων τα οποία κατά μεγάλο μέρος είναι ηλεκτρικά ενώ δρομολογούνται 700 επιπλέον.
«Η επιβατική κίνηση έχει επιστρέψει στα προ κορονοϊού επίπεδα και αυξάνεται συνεχώς» υπογράμμισε ο κ. Οικονόμου. Τέλος, σχετικά με την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής, ο κ. Αγιάσογλου σημείωσε πως ο αριθμός των ελεγκτών αυξήθηκε από τους 35 στους 170 με τις μετακινήσεις προσωπικού από άλλους οργανισμούς και φορείς.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Γης, οι δενδροφυτεύσεις σε Χίο και Βόρεια Εύβοια, που υλοποιούνται σε συνεργασία με τον περιβαλλοντικό οργανισμό we4all, αναδεικνύουν μια στρατηγική με συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα.
Καθώς τα εργαλεία πολλαπλασιάζονται και η τεχνολογία διεισδύει σε κάθε επιχειρησιακή λειτουργία, η ανάγκη για ξεκάθαρη κατεύθυνση γίνεται πιο επιτακτική από ποτέ. Το ερώτημα όμως παραμένει ουσιαστικό: Ποιος μπορεί να συνδέσει το business με την Τεχνολογία στο επίπεδο των αποφάσεων;
