Ο Ομιλος Πέτρος Πετρόπουλος εξαγόρασε την «ΤΖΩΡΤΖΗΣ Α.Ε

Μία συμφωνία με σαφώς μεγαλύτερη επιχειρηματική σημασία από το ύψος του τιμήματός της βρίσκεται αυτή την περίοδο σε εξέλιξη στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.

Η εισηγμένη Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. έχει υπογράψει Term Sheet για την απόκτηση του 100% της ΤΖΩΡΤΖΗΣ ΕΜΠΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕΡΒΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Α.Ε., έναντι συνολικού τιμήματος 6,5 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία-στόχος είναι ο παλαιότερος εν λειτουργία εξουσιοδοτημένος λιανικός μεταπωλητής και επισκευαστής Jaguar Land Rover στην Ελλάδα και το 2025 πραγματοποίησε πωλήσεις περίπου 19 εκατ. ευρώ.

Το deal αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον επειδή μεταβάλλει το επιχειρηματικό αποτύπωμα του Ομίλου. Ο Πέτρος Πετρόπουλος δεν περιορίζεται πλέον στον ρόλο του επίσημου εισαγωγέα Jaguar Land Rover στην ελληνική αγορά. Με την ολοκλήρωση της συναλλαγής θα αποκτήσει και άμεση παρουσία στο retail, δημιουργώντας ουσιαστικά μια περισσότερο καθετοποιημένη δραστηριότητα γύρω από τις δύο premium μάρκες.

Από το wholesale στον τελικό πελάτη
Για έναν εισαγωγέα αυτοκινήτων η λιανική έχει ιδιαίτερη στρατηγική αξία. Δεν αφορά μόνο το περιθώριο που δημιουργείται από την πώληση ενός καινούργιου αυτοκινήτου.

Σημαίνει άμεση σχέση με τον πελάτη, καλύτερη εικόνα της πραγματικής ζήτησης, έλεγχο της εμπορικής εμπειρίας και μεγαλύτερη συμμετοχή στα έσοδα που δημιουργούνται σε όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου: χρηματοδότηση, ασφάλιση, ανταλλαγές και μεταχειρισμένα, ανταλλακτικά, service και after sales.

Αυτό ακριβώς είναι το στοιχείο που κάνει τη συγκεκριμένη συμφωνία διαφορετική από μια απλή εξαγορά εταιρείας.

Ο Όμιλος αποκτά μία ήδη λειτουργούσα εμπορική πλατφόρμα, με δύο σημεία στην Αττική: το κεντρικό κατάστημα στη Λεωφόρο Λαυρίου 99, στον Σταυρό Αγίας Παρασκευής, και το υποκατάστημα στη Λεωφόρο Ερυθραίας 2, στη Νέα Ερυθραία.

Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται η δημιουργία ενός δικτύου από μηδενική βάση. Μαζί με την εταιρεία αποκτώνται εγκαταστάσεις, τεχνογνωσία, υπάρχουσα πελατειακή βάση και οργανωμένη δραστηριότητα πωλήσεων και τεχνικής υποστήριξης.

Από καθαρά χρηματοοικονομική σκοπιά, το συμφωνημένο τίμημα των 6,5 εκατ. ευρώ αντιστοιχεί περίπου στο 34% των ετήσιων πωλήσεων του 2025 της ΤΖΩΡΤΖΗΣ. Πρόκειται για έναν απλό δείκτη αξίας προς πωλήσεις και όχι για αποτίμηση κερδοφορίας, καθώς δεν έχουν δημοσιοποιηθεί στοιχεία EBITDA ή καθαρών κερδών της εταιρείας-στόχου που θα επέτρεπαν ασφαλέστερη σύγκριση.

Το deal έρχεται σε περίοδο αναδιάταξης για τον Όμιλο
Η χρονική στιγμή παρουσιάζει επίσης ενδιαφέρον. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 οι πωλήσεις του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος υποχώρησαν στα 94,9 εκατ. ευρώ, από 117,8 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, ενώ το EBITDA διαμορφώθηκε στα 7,03 εκατ. ευρώ, από 9,30 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση απέδωσε σημαντικό μέρος της πτώσης στην κάμψη του αγροτικού τομέα λόγω της μη ανανέωσης επιδοτήσεων για αγορά εξοπλισμού.

Παρά τη μείωση του τζίρου, όμως, το μικτό περιθώριο κέρδους βελτιώθηκε στο 22,4% από 21%, ενώ τα έξοδα διοίκησης και διάθεσης περιορίστηκαν κατά 8%. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 2,2 εκατ. ευρώ, έναντι 3,88 εκατ. ευρώ έναν χρόνο νωρίτερα.

Ο Όμιλος έκλεισε το εξάμηνο με ταμειακά διαθέσιμα 24,47 εκατ. ευρώ, ίδια κεφάλαια 65,28 εκατ. ευρώ και καθαρό τραπεζικό δανεισμό 30,9 εκατ. ευρώ. Τα συγκεκριμένα μεγέθη δίνουν διαφορετική διάσταση στο τίμημα των 6,5 εκατ. ευρώ, χωρίς πάντως να έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής ο τρόπος χρηματοδότησης της εξαγοράς.

Σε επίπεδο στρατηγικής, η κίνηση δείχνει ότι ο Όμιλος επιχειρεί να ενισχύσει δραστηριότητες που βρίσκονται πιο κοντά στον τελικό καταναλωτή και μπορούν να δημιουργήσουν επαναλαμβανόμενα έσοδα και μετά την αρχική πώληση του αυτοκινήτου.

Το service ειδικά έχει διαφορετικά οικονομικά χαρακτηριστικά από την εισαγωγή καινούργιων οχημάτων, καθώς δημιουργεί σχέση πολλών ετών με τον πελάτη και μειώνει την εξάρτηση από έναν και μόνο κύκλο πωλήσεων νέων αυτοκινήτων.

Υπάρχει όμως και ακόμη μία διάσταση. Η άμεση παρουσία στη λιανική επιτρέπει στον εισαγωγέα να έχει ταχύτερη πληροφόρηση για τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς: ποια μοντέλα κινούνται, ποια επίπεδα τιμών λειτουργούν, πόσο αποτελεσματικές είναι οι χρηματοδοτικές καμπάνιες και πώς διαμορφώνεται η αξία των μεταχειρισμένων.

Ακριβώς γι' αυτό το συγκεκριμένο deal μπορεί να αποτελέσει περισσότερο στρατηγικό προηγούμενο παρά απλώς μια συναλλαγή 6,5 εκατ. ευρώ.

Η ίδια η εταιρεία αναφέρει επισήμως ότι η εξαγορά εντάσσεται στη στρατηγική επέκτασής της στη λιανική εμπορία και στην παροχή υπηρεσιών συντήρησης Jaguar Land Rover.

Το κρίσιμο σημείο είναι ότι η συναλλαγή δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Αυτό που έχει υπογραφεί είναι συμφωνητικό βασικών όρων. Η οριστική συμφωνία εξαρτάται από την επιτυχή ολοκλήρωση του οικονομικού και νομικού due diligence, καθώς και από τυχόν απαιτούμενες εγκρίσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού και άλλων αρμόδιων αρχών.

Εφόσον ολοκληρωθεί, ο Πέτρος Πετρόπουλος θα έχει κάνει κάτι σημαντικότερο από το να προσθέσει ακόμη μία εταιρεία στο χαρτοφυλάκιό του: θα έχει διευρύνει τον ρόλο του στην αλυσίδα αξίας του αυτοκινήτου, από την εισαγωγή και διανομή μέχρι τη λιανική πώληση και το after sales. Και επιχειρηματικά, αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο στοιχείο της συμφωνίας.