Με υβριδική τεχνολογία το επόμενο C3
Με υβριδική τεχνολογία το επόμενο C3
Η ανανεωμένη έκδοση του Citroen C3 μετρά τους πρώτους μήνες παρουσίας της στην ευρωπαϊκή αγορά, όμως οι Γάλλοι εργάζονται ήδη πάνω στην επόμενη – τρίτη – γενιά του σουπερμίνι. Θα μοντέρνα εμφάνιση, ποιοτικότερο εσωτερικό και σύγχρονους κινητήρες.
UPD:
2
ΣΧΟΛΙΑ
Στοιχεία, ικανά να μειώσουν την απόστασή του από το πολυτελές DS3. Το τελευταίο θα πρέπει άρα να αναβαθμιστεί και άλλο στο μέλλον, προκειμένου να έχει λόγο ύπαρξης.
Σύμφωνα με το γαλλικό περιοδικό Auto Plus (από το οποίο προέρχεται και η ψηφιακά επεξεργασμένη φωτογραφία), το επόμενο C3 θα πατά σε εξελιγμένη έκδοση της πλατφόρμας του Peugeot 208. Η έναρξη των πωλήσεων του μοντέλου της Citroen στην Ευρώπη έχει οριστεί για το 2016, με κινητήρες βενζίνης και diesel. Θα υπάρχει βέβαια και υβριδική έκδοση, με το σύστημα HYbrid Air του γαλλικού ομίλου PSA.
Οι Γάλλοι παρουσίασαν την υβριδική τους τεχνολογία για πρώτη φορά στο κοινό τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη. Όπως μαρτυρά και το όνομά της, συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με υδραυλικό μοτέρ, το οποίο λαμβάνει ενέργεια από πεπιεσμένο αέρα. Ο κινητήρας είναι ο τρικύλινδρος 1.2 ισχύος, απόδοσης 82 PS και στόχος της Citroen είναι να περιορίζει την μέση κατανάλωση σε κάτω από 3 lt/100km (οι εκπομπές CO2 στα 69 g/km).
Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ
Σύμφωνα με το γαλλικό περιοδικό Auto Plus (από το οποίο προέρχεται και η ψηφιακά επεξεργασμένη φωτογραφία), το επόμενο C3 θα πατά σε εξελιγμένη έκδοση της πλατφόρμας του Peugeot 208. Η έναρξη των πωλήσεων του μοντέλου της Citroen στην Ευρώπη έχει οριστεί για το 2016, με κινητήρες βενζίνης και diesel. Θα υπάρχει βέβαια και υβριδική έκδοση, με το σύστημα HYbrid Air του γαλλικού ομίλου PSA.
Οι Γάλλοι παρουσίασαν την υβριδική τους τεχνολογία για πρώτη φορά στο κοινό τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη. Όπως μαρτυρά και το όνομά της, συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με υδραυλικό μοτέρ, το οποίο λαμβάνει ενέργεια από πεπιεσμένο αέρα. Ο κινητήρας είναι ο τρικύλινδρος 1.2 ισχύος, απόδοσης 82 PS και στόχος της Citroen είναι να περιορίζει την μέση κατανάλωση σε κάτω από 3 lt/100km (οι εκπομπές CO2 στα 69 g/km).
Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ
UPD:
2
ΣΧΟΛΙΑ
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
