VW: Αφού δε δίνετε την Alfa, πουλήστε μας τη Ferrari!
Κάτι το… Ιταλικό θέλει πάση θυσία να προσθέσει η VW στο γκρουπ της. Δεν εξηγείται διαφορετικά το στενό μαρκάρισμα που κάνει στον Σέρτζιο Μαρκιόνε και στο γκρουπ της Fiat. Ετσι μετά την Alfa Romeo και τη σθεναρή άρνηση των Ιταλών να συζητήσουν την πώλησή της, οι Γερμανοί...
Κάτι το… Ιταλικό θέλει πάση θυσία να προσθέσει η VW στο γκρουπ της. Δεν εξηγείται διαφορετικά το στενό μαρκάρισμα που κάνει στον Σέρτζιο Μαρκιόνε και στο γκρουπ της Fiat. Ετσι μετά την Alfa Romeo και τη σθεναρή άρνηση των Ιταλών να συζητήσουν την πώλησή της, οι Γερμανοί και ο κος Πιχ, σύμφωνα με Γερμανικά δημοσιεύματα θέλουν να εντάξουν την Ferrari.
Η κρίση φέρνει ευκαιρίες και οι Γερμανοί προσπαθούν να επωφεληθούν από αυτήν, έχοντας μάλιστα ρευστότητα στα ταμεία τους που αγγίζει τα 19,6 δις ευρώ! Ετσι μάλλον εξηγούνται και οι γεμάτες αυτοπεποίθηση κινήσεις που κάνουν οι Γερμανοί, στηριζόμενοι βέβαια και στην καλή επιχειρηματική διάθεση που έχει ο… αρχηγός τους Φέρντιναρντ Πιχ, (εγγονός του Φ. Πόρσε) ο οποίος με… μαεστρικές κινήσεις απέκτησε την Porsche.
Σε τριάντα χρόνια οι μηχανές θα σκέφτονται για μας, θα μας φέρνουν κοντά στους δικούς μας και θα μιλάνε όπως εμείς. Το μόνο που θα μένει «μοναδικό», γι’ αυτό θα είναι και ακριβό, θα είναι να ξέρεις πως απέναντί σου κάθεται, στ' αλήθεια, ένας άνθρωπος.
Η ιστορία ενός εκπαιδευτικού θεσμού που συνδέει ευρηματικά τα παιδιά με την τεχνολογία και την καινοτομία και αποτελεί μια οργανωμένη πλατφόρμα δημιουργικής σκέψης που εξάγει την ελληνική ρομποτική στον κόσμο.