Σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού Τύπου η VW εξετάζει το ενδεχόμενο να εισάγει στη γκάμα του νέου Passat που θα δούμε σε περίπου δύο χρόνια κουπέ και κάμπριο εκδόσεις. Και οι δύο σπορ εκδόσεις του Passat θα τοποθετούνται κάτω από το A5...
Σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού Τύπου η VW εξετάζει το ενδεχόμενο να εισάγει στη γκάμα του νέου Passat που θα δούμε σε περίπου δύο χρόνια κουπέ και κάμπριο εκδόσεις. Και οι δύο σπορ εκδόσεις του Passat θα τοποθετούνται κάτω από το A5 και αν τελικά δοθεί το πράσινο φως τότε εικάζεται πως το κάμπριο θα αντικαταστήσει το Eos και το κουπέ θα αποτελέσει την απάντηση της VW απέναντι στις αντίστοιχες εκδόσεις των BMW 3 και Mercedes-Benz C-Class.
Σχεδιαστικά, το νέο Passat θα έχει έντονα επιθετική σχεδίαση ενώ θα εξοπλίζεται με νέους γενιάς TSI και TDI κινητήρες. Αξίζει να σημειωθεί πως πρόσφατα σε φόρουμ που έγινε στη Βιέννη παρουσιάστηκε ο νέος κινητήρας 1.8 TFSI ο οποίος συνδυάζει άμεσο και έμμεσο ψεκασμό, μία τεχνολογία που χρησιμοποίησε πρώτη η Toyota (Lexus).
Η φαρμακευτική καινοτομία δεν αποτελεί επιλογή πολιτικής, αποτελεί δικαίωμα των ασθενών και βασική προϋπόθεση για τη βιωσιμότητα κάθε σύγχρονου συστήματος υγείας. Και σήμερα, στην Ελλάδα, αυτό το δικαίωμα δοκιμάζεται στην πράξη.
Το e-contract της nrg ψηφίστηκε από τους καταναλωτές ως «Προϊόν της Χρονιάς*» - Υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας, ευελιξία και δημιουργικότητα τα συστατικά της επιτυχίας του.