Τα μονοθέσια της F1 σήμερα πατούν σε ζάντες 13 ιντσών και το υψηλό προφίλ των ελαστικών παίζει και ρόλο ανάρτησης αποσβένοντας μέρος των κραδασμών με ελαστική παραμόρφωση.
Όμως υπάρχει μεγάλη συζήτηση όσον αφορά στην αισθητική των συγκεκριμένων ελαστικών. Η Pirelli δημιούργησε ελαστικά για ζάντες 18 ινστών και αυτά δοκιμάζονται σήμερα στη Lotus στο Σίλβερστον στο πλαίσιο των δοκιμών εξέλιξης που γίνεται εκεί.
Στόχος της δοκιμής είναι η πλήρη αισθητική εικόνα ενός μονοθεσίου με μεγάλες ζάντες
Κλείσιμο
. Οι οποίες αλλαγές θα λάβουν χώρα το 2017, η Pirelli θεωρεί πως καλύτερα η F1 να προχωρήσει σε πιο ακραία διαστασιολόγηση με ζάντες 19 ή 20 ιντσών. Είναι ξεκάθαρο πως οι λόγοι της αλλαγής είναι αισθητικοί και δεν αφορούν στην απόδοση αν και θα την επηρεάσουν αναπόφευκτα.
Περιμένουμε τις φωτογραφίες της Lotus
με τις 18αρες ζάντες από τη σημερινή δοκιμή στο Σίλβερστον για να έχουμε πιο ολοκληρωμένη εικόνα.
Στο Συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στη Φλωρεντία ο Σύνδεσμος Κοινωνικής Ευθύνης για Παιδιά και Νέους ανέδειξε την πρότασή του για την καθιέρωση Εκπαιδευτικού Προγράμματος Κοινωνικής Αφύπνισης για την Αναπηρία και Ανάπτυξης Συμπεριληπτικής Νοοτροπίας.