Ο 34χρονος πιλότος έχει εκκινήσει σε 198GP έχει κερδίσει τα 20 απ’ αυτά, η τελευταία του νίκη ήρθε με τα χρώματα της Lotus πέρυσι στην Αυστραλία και έχει στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής με τη Ferrari το 2007.
Επέστρεcε φέτος στην Ιταλική ομάδα όμως μέχρι στιγμής δεν έχει αποδώσει
τα αναμενόμενα. Μιλώντας σχετικά ο Iceman ξεκαθάρισε: «Έχω οδηγήσει καλά αρκετές φορές αλλά πάντα κάτι συμβαίνει στον αγώνα όπως κλαταρίσματα ελαστικών γιατί άλλοι πέφτουν πάνω μου και δεν έχω καταφέρει πραγματικά να πετύχω αυτό που θέλω. Στον τελευταίο αγώνα στο Μονακό βρέθηκα σε καλό σημείο αλλά δεν κατάφερα να πετύχω κάτι γιατί με χτύπησε ο Τσίλτον και είχα κλατάρισμα. Μικρές λεπτομέρειες κάνουν μεγάλη διαφορά. Όταν βελτιωθεί ο τρόπος που αισθάνομαι στο μονοθέσιο είμαι σίγουρος ότι θα πάω πολύ καλύτερα. Όμως μέχρι τότε πρέπει να συνεχίσουμε να προσπαθούμε ελπίζοντας ότι η τύχη θα είναι με το μέρος μας την επόμενη φορά».
Κλείσιμο
Επόμενος αγώνας είναι το GP του Καναδά αυτήν την Κυριακή (8/6) ο Ράικονεν έχει κερδίσει στην πίστα Ζυλ Βιλνέβ το 2005 για λογαριασμό της McLaren. Παρότι η Ferrari θα παρουσιάσει σ’ αυτή την πίστα μια αναβαθμισμένη εκδοχή της μονάδας ισχύος δύσκολα θα βρεθεί ο Iceman σε θέση να διεκδικήσει τη νίκη.
Ο Ράικονεν παρέα με την νέα του κοπέλα, πρώην αεροσυνοδό και μοντέλο fitness, την επίσης Φινλανδή Μίντου Βιρτάνεν.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.