100% ελληνική παραγωγή, 5 ήπειροι εξαγωγές: Η εναλλακτική διαδρομή της ΜΕΓΑ.
Το εμβληματικό Bronco βρίσκεται ήδη στο πλάνο για την απόκτηση υβριδικής έκδοσης, επιβεβαιώνοντας ότι η μετάβαση προς πιο αποδοτικά συστήματα κίνησης θα αφορά ολόκληρη τη γκάμα της μάρκας.
Σήμερα το Bronco διατίθεται αποκλειστικά με βενζινοκινητήρες. Η βασική επιλογή είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος EcoBoost 2,3 λίτρων, ενώ πιο ψηλά στη γκάμα συναντάται ο V6 EcoBoost 2,7 λίτρων. Στην κορυφή βρίσκεται το Bronco Raptor, το οποίο εξοπλίζεται με έναν ισχυρό V6 3,0 λίτρων που έχει εξελιχθεί για υψηλές επιδόσεις τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα.

Η προσθήκη υβριδικής τεχνολογίας δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς η Ford επαναξιολογεί τον ρυθμό μετάβασης προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση. Αντί να στηριχθεί αποκλειστικά στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, η εταιρεία επενδύει πλέον περισσότερο στα υβριδικά συστήματα, τα οποία μπορούν να προσφέρουν σημαντική μείωση στην κατανάλωση και στις εκπομπές χωρίς να αλλάζουν ριζικά τον χαρακτήρα των οχημάτων.
Η άμεση ροπή ενός ηλεκτροκινητήρα μπορεί να βελτιώσει την απόδοση σε χαμηλές ταχύτητες, κάτι που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα σε δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες. Παράλληλα, ένα υβριδικό σύστημα θα μπορούσε να ενισχύσει τη συνολική ισχύ του συνόλου, προσφέροντας καλύτερες επιδόσεις χωρίς σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου.