Νέα κλιμάκωση με 48ωρο αποκλεισμό εθνικών οδών, παραδρόμων και τελωνείων αποφάσισαν οι αγρότες στα Μάλγαρα
Ολοκληρώθηκε η πανελλαδική σύσκεψη με εκπροσώπους 62 μπλόκων με ομόφωνη απόφαση για παραμονή στα μπλόκα - Πέμπτη και Παρασκευή το σχέδιο του πλήρους αποκλεισμού
Να προχωρήσουν σε 48ωρο αποκλεισμό δρόμων, παραδρόμων και τελωνείων την Πέμπτη και την Παρασκευή, αποφάσισαν ομόφωνα στην πανελλαδική τους σύσκεψη στα Μάλγαρα, οι αγρότες. Ουσιαστικά έγινε δεκτή η πρόταση του μπλόκου της Νίκαιας που ζητούσε κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με αυτό τον τρόπο.
Οι αγρότες, όπως είπε ο εκπρόσωπός τους Κώστας Ανεστίδης, δεν κάνουν πίσω -"κανένα μπλόκο δεν έκανε πίσω", είπε χαρακτηριστικά και όλοι επέμειναν στη συνέχιση και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.
Δείτε τις δηλώσεις του Κ. Ανεστίδη:
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος του μπλόκου της Νίκαιας Ρίζος Μαρούδας, υποστήριξε ότι οι αγρότες δίνουν αγώνα επιβίασης και η κυβέρνηση πρέπει να δώσει απαντήσεις. «δεν θέλουμε να πάμε για καφέ στο Μαξίμου», είπε μιλώντας στην ΕΡΤ ο κ.Μαρούδας. Οι αγρότες θα κλείσουν «στρατηγικά σημεία» σε Εγνατία Οδο, Ιόνια οδο, εθνική οδό στα Τέμπη και στον Μπράλο αλλά και στην Πελοπόννησο.
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος του μπλόκου της Καρδίτσας (Ε-65) Κώστας Τζέλλας, είπε ότι μετά από 35 μέρες κινητοποιήσεων, πλέον η ευθύνη για ουσιαστικό διάλογο είναι της κυβέρνησης, να καλέσει τους αγρότες σε ειλικρινή και ουσιαστικό διάλογο, αλλιώς την Πέμπτη και την Παρασκευή θα προχωρήσουν στον αποκλεισμό. Χαρακτήρισε μεν, τις προσκλήσεις του πρωθυπουργού για διάλογο προσχηματικές.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.
