Τα BYD είναι ανθεκτικά στα… δέντρα!

Παρά τον όγκο και το βάρος του κορμού, η οροφή του μοντέλου εμφάνισε ελάχιστη εώς καθόλου παραμόρφωση, ενώ ο ενισχυμένος κλωβός ασφαλείας παρέμεινε άθικτος, προστατεύοντας πλήρως την καμπίνα. Στο τέλος του τεστ, το SUV απομακρύνθηκε λειτουργώντας κανονικά.

Σύμφωνα με τα κινεζικά μέσα, η μέγιστη ενέργεια πρόσκρουσης στην τρίτη πτώση έφτασε τα 50,4 kJ, ισοδύναμη με 54.000 Nm. Το δομικό υπόβαθρο του μοντέλου απορρόφησε το σύνολο των κάθετων φορτίων, χωρίς να επιτρέψει διείσδυση ή παραμόρφωση της καμπίνας. Ακόμη και η πανοραμική οροφή παρέμεινε άθικτη, όπως και το παρμπρίζ και τα υπόλοιπα τζάμια.

Όπως μάθαμε, σκοπός της δοκιμής ήταν να προβληθεί η δυσκαμψία του YangWang U8, ενός μοντέλου που ήδη έχει κερδίσει δημοσιότητα χάρη στις ιδιαίτερες δυνατότητές του: κίνηση του κάβουρα, πλήρης περιστροφή και πλεύση σε νερό. Αυτή τη φορά δεν υπήρχε κανείς μέσα στο αυτοκίνητο, αν και από την εικόνα της πρόσκρουσης μάλλον θα έμενε άθικτος.