Η Talbotιδρύθηκε το 1903 και έπειτα από χρεωκοπία και εξαγορές έπαψε να υπάρχει ως αυτοκινητοβιομηχανία το 1994.
Η εταιρεία άνηκε στην Peugeot και κατά συνέπεια στον Όμιλο PSA. Από το 2021, με τη ίδρυση του Ομίλου Stellantis, τα εμπορικά σήματα και τα δικαιώματά της περιήλθαν στην ιδιοκτησία του τελευταίου.
Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι αυτός πλήρωσε το απαραίτητο ποσό και ανανέωσε τα δικαιώματα χρήσης της εταιρικής επωνυμίαςTalbot, γεγονός που έκανε κάποιους να θεωρούν ότι ενδεχομένως στη Stellantis να επαναφέρουν την εταιρεία.
Εάν συμβεί στην πραγματικότητα, είναι βέβαιο πως η Talbot θα ανταγωνίζεται την Dacia.Το ίδιο ενδεχόμενο είχε υπάρξει ως σενάριο και το 2008 όμως τότε δεν είχε υλοποιηθεί τελικά. Ο Κάρλος Ταβάρες, ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis απέρριπτε αυτό το ενδεχόμενο καθώς θεωρούσε ότι θα ήταν βιώσιμο επιχειρηματικά.
Έπειτα από την απομάκρυνσή του από τη θέση του, η πιθανότητα να επανασυσταθεί η Talbot έχει αρχίσει να ακούγεται από κάποιους, έστω και ως φήμη. Ό Όμιλος Stellantis έχει ήδη επικεντρωθεί στην ενίσχυση τηςLanciaκαι η αναβίωση της Talbot φαντάζει λιγότερο πιθανή. Ορισμένοι θεωρούν ότι η ανανέωση των δικαιωμάτων έγινε απλώς για την προστασία του ονόματός της από κακή χρήση, αλλά και για να τη διατηρήσει στο χαρτοφυλάκιό του.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.