Ο εντοπισμός των μαύρων κουτιών αεροσκαφών είναι χρονοβόρος και αυτό οι κατασκευαστές θέλουν να το αλλάξουν. Δημοσίευμα του «Guardian» υποστηρίζει ότι μετά το τραγικό αεροπορικό δυστύχημα της Egyptair υπάρχουν σκέψεις τα μελλοντικά μαύρα κουτιά να εκτινάσονται σε σύγκρουση, έτσι ώστε να ανιχνεύονται πιο γρήγορα.
Τα μαύρα κουτιά είναι προγραμματισμένα να εκπέμπουν σήμα για 30 ημέρες μετά τη σύγκρουση, δίνοντας πέντε εβδομάδες στους ερευνητές να εντοπίσουν τον ήχο.
«Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό και η προσέγγισή μας είναι προς αυτή την κατεύθυνση», δηλώνει ο αντιπρόεδρος μηχανικών Airbus, Τσαρλς Τσάμπιον.
Τα εκτινασόμενα κουτιά θα διαχωρίζονται από την ουρά μετά τη σύγκρουση και θα επιπλέουν στο νερό, ενώ θα εκπέμπουν σήμα.
Κλείσιμο
Η ιδέα είχε έρθει ξανά στο προσκήνιο με την πτήση 370 των μαλαισιανών αερογραμμών.
Αυτό που απομένει σε κατασκευαστές και αεροπορικές εταιρείες είναι να οργανωθούν έτσι ώστε να επιτύχουν το στόχο.
Τα κουτιά «νέας γενιάς» χρησιμοποιούνται ήδη στο στρατό. Ωστόσο, υπάρχουν κατασκευαστές που εκφράζουν αμφιβολίες για την ασφαλή χρήση τους, υποστηρίζοντας ότι θα μπορούσαν να εκτιναχθούν κατά λάθος και να δημιουργήσουν προβλήματα, προκαλώντας νέους κινδύνους.
Ένα φθινοπωρινό Σαββατοκύριακο στις Σπέτσες είναι αρκετό για να καταλάβεις γιατί χιλιάδες άνθρωποι επιστρέφουν ξανά και ξανά. Όχι μόνο για έναν αγώνα, αλλά για μια εμπειρία που έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς του αθλητικού τουρισμού στην Ελλάδα.
Η ιστορία ενός εκπαιδευτικού θεσμού που συνδέει ευρηματικά τα παιδιά με την τεχνολογία και την καινοτομία και αποτελεί μια οργανωμένη πλατφόρμα δημιουργικής σκέψης που εξάγει την ελληνική ρομποτική στον κόσμο.
Σε έναν κλάδο που αναπτύσσεται διαρκώς και αναζητά καταρτισμένους επαγγελματίες, η LE MONDE συνδυάζει εργαστηριακή εκπαίδευση, πρακτική εμπειρία και άμεση σύνδεση με την αγορά εργασίας.