Ο νέος... πόλεμος στην Ευρωπαϊκή Ενωση και η θέση της Ελλάδας
Ο νέος... πόλεμος στην Ευρωπαϊκή Ενωση και η θέση της Ελλάδας
Ενισχύεται το «μπλοκ» των κρατών-μελών που επιθυμούν να μην επιβληθούν τόσο αυστηρά όρια εκπομπών CO2. Η θέση της Ελλάδας είναι ξεκάθαρη...
UPD:
... στη νέα οδηγία ρύπων Euro 7 αλλά και την υπό προϋποθέσεις συνέχιση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035 καθώς κάτι τέτοιο θα ήταν καταστροφικό για την ευρωπαϊκή οικονομία, τους εργάτες των αυτοκινητοβιομηχανιών αλλά και άλλων βιοτεχνών παραγωγής εξαρτημάτων!
Μάλιστα οκτώ υπουργοί Μεταφορών κρατών - μέλων (Γερμανίας, Τσεχίας, Ιταλίας, Πολωνίας, Πορτογαλίας, Ρουμανίας, Ουγγαρίας και Σλοβακίας) συζήτησαν για μια κοινή προσπάθεια αναφορικά με τη χαλάρωση των ορίων για τον προτεινόμενο κανονισμό Euro 7 για τα όρια εκπομπής ρύπων στα νέα οχήματα.
Μπορεί η συνάντηση των Ευρωπαίων Υπουργών Μεταφορών στις 13 Μαρτίου 2023, στο Στρασβούργο, να μην έχει ακόμη καταλήξει σε επίσημη κοινή θέση αλλά σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr είναι πολύ πιθανή πλέον η τετραετής αναβολή των ρυθμίσεων, από το 2025 στο 2029!
Τι θέση έχει πάρει η Ελλάδα σε αυτή την κόντρα;
ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
