Mε χαμηλότερες πωλήσεις έχουν αύξηση κερδών!
Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία πλήττεται τόσο από την πανδημία και τις ελλείψεις σε ημιαγωγούς όσο και από τις συνέπειες της πολεμικής σύρραξης της Ρωσίας με την Ουκρανία.
Στην δεύτερη περίπτωση θα αργήσει λιγάκι για να δούμε τις συνέπειες. Ωστόσο, στην περίπτωση της πανδημίας οι συνέπειες είναι αισθητές με τους πελάτες να αναμένουν πολλούς μήνες μέχρι να παραλάβουν το νέο τους αυτοκίνητο.
Όλη αυτή η κατάσταση στοιχίζει σε όλους και πολύ περισσότερο στις ίδιες τις εταιρίες. Οι οποίες έχουν να αντιμετωπίσουν και τα βαριά πρόστιμα λόγω των αυστηρότερων ορίων για τις εκπομπές CO2, αλλά και ταυτόχρονα να κάνουν απόσβεση τις επενδύσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Και κάπως έτσι παρατηρούμε τελευταία τις τιμές των νέων αυτοκινήτων να παρασύρονται μαζί με το κύμα ακρίβειας και ένα supermini να κοστίζει περίπου 1.000-3.000 ευρώ παραπάνω και ένα κόμπακτ SUV χονδρικά 2.000-4.000 επιπλέον. Τα άσχημα νέα είναι πως οι τιμές αυτές δεν πρόκειται να πέσουν ξανά στα προηγούμενα επίπεδα.
ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr