Ένταση επικράτησε λίγο πριν τις 11:30 το πρωί έξω από το κτήριο του υπουργείου Εργασίας επί της οδού Σταδίου με ΜΑΤ να προχωρούν σε χρήση γκλομπ κατά ξενοδοχοϋπαλλήλων που διαμαρτύρονταν για τις περικοπές στις συντάξεις τους.
Η ένταση ξεκίνησε όταν ξενοδοχοϋπάλληλοι που διαμαρτύρονταν για τις περικοπές στο εφάπαξ τους σήκωσαν τα ρολά ασφαλείας στη στοά και κατευθύνθηκαν προς την είσοδο του κτηρίου.
Οι αστυνομικές δυνάμεις που βρίσκονταν στο σημείο αρχικά αιφνιδιάστηκαν και στη συνέχεια απώθησαν τους διαδηλωτές με χρήση γκλομπ.
Πλέον οι διαδηλωτές αφού ζήτησαν συνάντηση με τον υφυπουργό Εργασίας Τάσο Πετρόπουλο, στη συνέχεια προχώρησαν σε πορεία προς τη Βουλή για να δουν, όπως λένε, τον Γιώργο Κατρούγκαλο, αίτημα που όμως δεν ικανοποιήθηκε.
Κλείσιμο
Τα ΜΑΤ προχώρησαν σε χρήση γκλομπ κατά των διαδηλωτών
Όπως εξήγησε ο πρόεδρος του συνδικάτου ξενοδοχοϋπαλλήλων Αττικής Νίκος Παπαγεωργιου οι συνάδελφοί του μέχρι πρότινος λάμβαναν το εφάπαξ τους στην εικοσαετία ωστόσο αυτό καταργήθηκε πρόσφατα με απόφαση του υπουργείου Εργασίας.
Αντ' αυτού θα παίρνουμε πλέον το εφάπαξ όταν βγαίνουμε σε σύνταξη και μάλιστα μειωμένο κατά 20% σε σχέση με ό,τι δικαιούμασταν μέχρι πρότινος, δηλαδή πριν την έκδοση της υπουργικής απόφασης, διευκρίνισε ο κ. Παπαγεωργίου.
Παράλληλα, οι ξενοδοχοϋπάλληλοι διαμαρτύρονται γιατί η καταβολή του επιδόματος ασθένειας που κανονικά πρέπει να λαμβάνουν μέσα σε 15 ημέρες καθυστερεί μέχρι και 9 μήνες.
Δείτε βίντεο: Ξενοδοχοϋπάλληλοι: Ξύλο με τα ΜΑΤ έξω από το Υπ. Εργασίας
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.