Ιδού το μάτι της Πολεμικής Αεροπορίας που τρομάζει τους Τούρκους

Η νίκη στον αέρα απαιτεί πληροφορία, συντονισμό και έγκαιρη προειδοποίηση. Και ακριβώς αυτό προσφέρει το Erieye EMB-145 AEW&C, το υπερπολύτιμο «ιπτάμενο ραντάρ» της Πολεμικής Αεροπορίας – ένα αεροσκάφος που αλλάζει δραστικά τις ισορροπίες στο Αιγαίο και προκαλεί νευρικότητα στην Άγκυρα. Πρόκειται για ένα αεροσκάφος που φέρει το σουηδικής σχεδίασης ραντάρ Erieye AESA (Active Electronically Scanned Array) πάνω σε πλατφόρμα Embraer EMB-145. Η Ελλάδα διαθέτει 4 τέτοια αεροσκάφη, πλήρως αναβαθμισμένα, ικανά να καλύψουν ολόκληρο τον εναέριο χώρο του Αιγαίου και πέραν αυτού.

Το ραντάρ είναι τοποθετημένο σε σταθερή, επιμήκη κεραία πάνω από την άτρακτο και σαρώνει ηλεκτρονικά τον αέρα. Μπορεί να ανιχνεύσει στόχους σε αποστάσεις έως και 450 χλμ., σε υψόμετρα από χαμηλό επίπεδο μέχρι την τροπόσφαιρα.

Επιχειρησιακές δυνατότητες: Το Erieye βλέπει πριν φτάσει ο εχθρός
Το Erieye δεν είναι ένα απλό ραντάρ. Είναι εναέριο Κέντρο Διοίκησης και Ελέγχου (Command & Control) με δυνατότητα:

• Ανίχνευσης ταυτόχρονων στόχων: Μπορεί να παρακολουθεί περισσότερους από 300 στόχους ταυτόχρονα, είτε είναι αεροσκάφη, UAV είτε ναυτικές μονάδες.
• Διοίκησης εναέριων επιχειρήσεων: Διασυνδέεται με μαχητικά (F-16, Rafale), συστήματα αεράμυνας και επίγειους σταθμούς μέσω data link, λειτουργώντας ως «αρχηγείο στον αέρα».
• Καθοδήγησης μαχητικών σε BVR εμπλοκές: Οδηγεί φίλια αεροσκάφη σε στόχους που τα ίδια δεν μπορούν να δουν λόγω καμπυλότητας της γης ή ηλεκτρονικών παρεμβολών.
• Ηλεκτρονικού πολέμου & αποτροπής: Μπορεί να αναγνωρίζει παρεμβολές και ηλεκτρονική δραστηριότητα, εντοπίζοντας την πηγή τους.

Η χρήση του Erieye αλλάζει το επίπεδο αντίδρασης της Πολεμικής Αεροπορίας. Ενώ τα τουρκικά F-16 απογειώνονται με βάση μόνο τα δικά τους ραντάρ και σποραδική κάλυψη από επίγεια συστήματα, τα ελληνικά μαχητικά επιχειρούν δικτυωμένα, με την υποστήριξη εναέριου "μάνατζερ" που τους δίνει πλήρη εικόνα του πεδίου μάχης.

Με το Erieye ενεργό, η Ελλάδα μπορεί:

• Να έχει επιχειρησιακή εικόνα (Recognized Air Picture) σε ολόκληρο το Αιγαίο και τμήματα της τουρκικής ενδοχώρας.
• Να ανταποκρίνεται σε σενάρια κορεσμού ή πολλαπλών παραβιάσεων, χωρίς να υπερφορτώνει τα radar των μαχητικών.