GP Βρετανίας: Ταχύτερος ο Χάμιλτον στα ελεύθερα
GP Βρετανίας: Ταχύτερος ο Χάμιλτον στα ελεύθερα
Υπό βροχή ο Βρετανός με την McLaren σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές του εντός έδρας ,γι’ αυτόν και την ομάδα αγώνα.
Υπό βροχή ο Βρετανός με την McLaren σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές του εντός έδρας ,γι’ αυτόν και την ομάδα αγώνα.
Η βροχή κυριάρχησε σήμερα πρώτη μέρα δοκιμών στην πίστα του Σίλβερστον με τα ενδιάμεσα και τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli να εναλλάσσονται αν και τα βρόχινα έπαιξαν κυρίαρχο ρόλο.
Οι γύροι που συμπληρώθηκαν και από τους δυο πιλότους κατά τις τρεις ώρες δοκιμών ήταν ελάχιστοι ενώ δεν έλειψαν τα ατυχήματα και οι έξοδοι.
Ένας από τους πιλότους που βγήκαν από την πίστα και χτύπησαν το μονοθέσιο τους ήταν και ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός έσπασε την εμπρός αεροτομή της F2012.
Το πιο σοβαρό ατύχημα προκάλεσε ο Μπρούνο Σένα που λόγω υδρολίσθησης έχασε τον έλεγχο της FW27 και χτύπησε στις μπαριέρες στην στροφή Becketts. Η Williams διαλύθηκε και η διαδικασία διεκόπη με κόκκινη σημαία για 10 λεπτά.
Η βροχή κυριάρχησε σήμερα πρώτη μέρα δοκιμών στην πίστα του Σίλβερστον με τα ενδιάμεσα και τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli να εναλλάσσονται αν και τα βρόχινα έπαιξαν κυρίαρχο ρόλο.
Οι γύροι που συμπληρώθηκαν και από τους δυο πιλότους κατά τις τρεις ώρες δοκιμών ήταν ελάχιστοι ενώ δεν έλειψαν τα ατυχήματα και οι έξοδοι.
Ένας από τους πιλότους που βγήκαν από την πίστα και χτύπησαν το μονοθέσιο τους ήταν και ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός έσπασε την εμπρός αεροτομή της F2012.
Το πιο σοβαρό ατύχημα προκάλεσε ο Μπρούνο Σένα που λόγω υδρολίσθησης έχασε τον έλεγχο της FW27 και χτύπησε στις μπαριέρες στην στροφή Becketts. Η Williams διαλύθηκε και η διαδικασία διεκόπη με κόκκινη σημαία για 10 λεπτά.
Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών ταχύτερος ήταν ο Ρομέν Γκροζάν με τη Lotus. H πίστα ήταν βρεγμένη από την αρχή και η κατάσταση της είχε διακυμάνσεις με τον Γκροζάν να σημειώνει την καλύτερη επίδοση στο πρώτο σαραντάλεπτο. Πολλοί ήταν οι πιλότοι που αποφάσισαν να ελαχιστοποιήσουν το χρόνο τους στην πίστα.
Παράλληλα με τις δοκιμές εκτός πίστας εξελίσσονταν δυο θρίλερ.
Αυτό της κίνησης λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που ταλαιπώρησε αφάνταστα τους θεατές σε συνδυασμό με την ελάχιστη δραστηριότητα των μονοθεσίων στην πίστα. Με δεδομένο ότι αναμένεται η βροχή να συνεχιστεί το Σαββατοκύριακο οι ομάδες έχουν στο μυαλό τους να εξοικονομήσουν ελαστικά για βροχή καθότι ο διαθέσιμος αριθμός τους είναι περιορισμένος (σ.σ: 4 σετ ενδιάμεσα και 3 σετ βρόχινα ελαστικά για κάθε οδηγό για όλο το τριήμερο).
Επίσης το θέμα με τον κινητήρα της Mercedes στο μονοθέσιο του ταχύτερου σήμερα Λιούις Χάμιλτον. Όπως ίσως θυμάστε ο 27χρονος έγχρωμος πιλότος συγκρούστηκε στη Βαλένθια με το Μαλντονάντο λίγους γύρους πριν το τέλος.
Το σπάσιμο του ψυγείου στην ΜΡ4/27 οδήγησε σε απώλεια πίεσης του κινητήρα ο οποίος ελέγχθηκε στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Ευτυχώς για τους οπαδούς του Βρετανού βρέθηκαν όλα εντάξει. Θυμίζουμε ότι βάση κανονισμών ο κάθε πιλότος έχει στη διάθεσή του κατά τη διάρκεια της χρονιάς 8 κινητήρες για τους 20 αγώνες και τις 20 περιόδους κατατακτήριων δοκιμών. Εάν χρειαστεί ένατος κινητήρας επιβάλλεται ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση του αγώνα που θα χρησιμοποιηθεί.
Ο αγώνας που πιθανότατα θα διεξαχθεί υπό βροχή θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 14:00 την Κυριακή.
Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:
Πρώτη περίοδος
Παράλληλα με τις δοκιμές εκτός πίστας εξελίσσονταν δυο θρίλερ.
Αυτό της κίνησης λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που ταλαιπώρησε αφάνταστα τους θεατές σε συνδυασμό με την ελάχιστη δραστηριότητα των μονοθεσίων στην πίστα. Με δεδομένο ότι αναμένεται η βροχή να συνεχιστεί το Σαββατοκύριακο οι ομάδες έχουν στο μυαλό τους να εξοικονομήσουν ελαστικά για βροχή καθότι ο διαθέσιμος αριθμός τους είναι περιορισμένος (σ.σ: 4 σετ ενδιάμεσα και 3 σετ βρόχινα ελαστικά για κάθε οδηγό για όλο το τριήμερο).
Επίσης το θέμα με τον κινητήρα της Mercedes στο μονοθέσιο του ταχύτερου σήμερα Λιούις Χάμιλτον. Όπως ίσως θυμάστε ο 27χρονος έγχρωμος πιλότος συγκρούστηκε στη Βαλένθια με το Μαλντονάντο λίγους γύρους πριν το τέλος.
Το σπάσιμο του ψυγείου στην ΜΡ4/27 οδήγησε σε απώλεια πίεσης του κινητήρα ο οποίος ελέγχθηκε στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Ευτυχώς για τους οπαδούς του Βρετανού βρέθηκαν όλα εντάξει. Θυμίζουμε ότι βάση κανονισμών ο κάθε πιλότος έχει στη διάθεσή του κατά τη διάρκεια της χρονιάς 8 κινητήρες για τους 20 αγώνες και τις 20 περιόδους κατατακτήριων δοκιμών. Εάν χρειαστεί ένατος κινητήρας επιβάλλεται ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση του αγώνα που θα χρησιμοποιηθεί.
Ο αγώνας που πιθανότατα θα διεξαχθεί υπό βροχή θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 14:00 την Κυριακή.
Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:
Πρώτη περίοδος
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι |
|
1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m56.552s 13 |
|
2. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m56.827s + 0.275 10 |
|
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m57.174s + 0.622 6 |
|
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.664s + 1.112 11 |
|
5. Felipe Massa Ferrari 1m58.119s + 1.567 7 |
|
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m58.463s + 1.911 7 |
|
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m58.483s + 1.931 19 |
|
8. Michael Schumacher Mercedes 1m58.493s + 1.941 10 |
|
9. Nico Rosberg Mercedes 1m58.942s + 2.390 8 |
|
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.076s + 2.524 12 |
|
11. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.414s + 2.862 11 |
|
12. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m59.614s + 3.062 9 |
|
13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m59.733s + 3.181 7 |
|
14. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m59.787s + 3.235 10 |
|
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 2m00.125s + 3.573 5 |
|
16. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 2m00.253s + 3.701 6 |
|
17. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m01.834s + 5.282 6 |
|
18. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m01.835s + 5.283 6 |
|
19. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 2m04.341s + 7.789 9 |
|
20. Dani Clos HRT-Cosworth 2m05.022s + 8.470 11 |
|
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m11.760s + 15.208 6 |
|
22. Fernando Alonso Ferrari 4 |
|
23. Paul di Resta Force India-Mercedes 3 |
|
24. Jules Bianchi Force India-Mercedes 1 |
Δεύτερη περίοδος
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι |
|
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m56.345s 8 |
|
2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m56.474s + 0.129 15 |
|
3. Michael Schumacher Mercedes 1m56.545s + 0.200 11 |
|
4. Nico Rosberg Mercedes 1m56.567s + 0.222 9 |
|
5. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.493s + 1.148 13 |
|
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m57.948s + 1.603 9 |
|
7. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m58.580s + 2.235 10 |
|
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m58.897s + 2.552 8 |
|
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m58.943s + 2.598 11 |
|
10. Fernando Alonso Ferrari 1m59.015s + 2.670 14 |
|
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m59.429s + 3.084 9 |
|
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m59.472s + 3.127 6 |
|
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.476s + 3.131 10 |
|
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.854s + 3.509 7 |
|
15. Felipe Massa Ferrari 2m00.565s + 4.220 7 |
|
16. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m00.820s + 4.475 11 |
|
17. Bruno Senna Williams-Renault 2m01.099s + 4.754 6 |
|
18. Vitaly Petrov Caterham-Renault 2m01.348s + 5.003 12 |
|
19. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m03.719s + 7.374 8 |
|
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2m04.774s + 8.429 8 |
|
21. Romain Grosjean Lotus-Renault 1 |
|
22. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2 |
|
23. Mark Webber Red Bull-Renault 1 |
|
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth |
Ο Αλόνσο κατέστρεψε την μπροστινή αεροτομή της Ferrari στη στροφή Stowe
Σχετικά Άρθρα
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
