Η νέα σχεδίαση, η εξελιγμένη πλατφόρμα, ο υβριδικός κινητήρας, οι κορυφαίες αναρτήσεις και τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας του νέου T-Roc καθιστούν το νέο μοντέλο της Volkswagen μια ολοκληρωμένη πρόταση για τον σύγχρονο τρόπο ζωής.
Δυο Alfa Romeo 8C στο... σφυρί!
Δυο Alfa Romeo 8C στο... σφυρί!
Εμβληματικές και μάλιστα σαν καινούργιες: Δύο Alfa Romeo 8C από τα ’00s, βγαίνουν σε δημοπρασία στην Καλιφόρνια, προσφέροντας στους συλλέκτες μια ευκαιρία που δύσκολα επαναλαμβάνεται.
UPD:
Τα αυτοκίνητα είναι, κυριολεκτικά, αχρησιμοποίητα, με μόλις 16 χιλιόμετρα στο ενεργητικό της Coupe έκδοσης και 31 χιλιόμετρα για την ανοικτή Spider! Η Alfa Romeo 8C Competizione παρουσιάστηκε το 2006 και έμεινε στην ιστορία ως ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που σχεδιάστηκαν ποτέ από τoν Pininfarina.
Μεταξύ του 2008 και του 2010 κατασκευάστηκαν μόλις 500 κουπέ, με μόλις 90 να φτάνουν στις ΗΠΑ. Στη συνέχεια, η Alfa Romeo παρουσίασε και την ανοιχτή 8C Spider, σε αντίστοιχα περιορισμένο αριθμό (500 μονάδες συνολικά, εκ των οποίων 35 για την αμερικανική αγορά).
Τα δύο αυτοκίνητα που βγαίνουν τώρα σε δημοπρασία προέρχονται από τον ίδιο Αμερικανό συλλέκτη, ο οποίος τα παρέλαβε και τα τοποθέτησε κατευθείαν στο ιδιωτικό του μουσείο. Εξωτερικά, με το κλασικό Rosso Alfa και τις 20άρες ζάντες «τετράφυλλο τριφύλλι», δείχνουν λες και μόλις κατέβηκαν από το σαλόνι αυτοκινήτου του 2008.
Το μοτέρ προέρχεται από τη Maserati, αλλά με Ferrari υπογραφή: ένας ατμοσφαιρικός V8 4,7 λίτρων με 444 ίππους και ήχο που ήδη θεωρείται κομμάτι της ιταλικής σχολής. Η σπανιότητα και η γοητεία τους αρκούν για να τα καθιερώσουν ως «ιερά τέρατα» της εποχής τους.
Οι δύο αυτές 8C μοιάζουν σχεδόν… προσιτές επενδύσεις. Το μόνο δύσκολο ερώτημα για τον επόμενο τυχερό ιδιοκτήτη; Ποιο ζευγάρι κλειδιά θα διαλέξει πρώτο.
Μεταξύ του 2008 και του 2010 κατασκευάστηκαν μόλις 500 κουπέ, με μόλις 90 να φτάνουν στις ΗΠΑ. Στη συνέχεια, η Alfa Romeo παρουσίασε και την ανοιχτή 8C Spider, σε αντίστοιχα περιορισμένο αριθμό (500 μονάδες συνολικά, εκ των οποίων 35 για την αμερικανική αγορά).
Τα δύο αυτοκίνητα που βγαίνουν τώρα σε δημοπρασία προέρχονται από τον ίδιο Αμερικανό συλλέκτη, ο οποίος τα παρέλαβε και τα τοποθέτησε κατευθείαν στο ιδιωτικό του μουσείο. Εξωτερικά, με το κλασικό Rosso Alfa και τις 20άρες ζάντες «τετράφυλλο τριφύλλι», δείχνουν λες και μόλις κατέβηκαν από το σαλόνι αυτοκινήτου του 2008.
Το μοτέρ προέρχεται από τη Maserati, αλλά με Ferrari υπογραφή: ένας ατμοσφαιρικός V8 4,7 λίτρων με 444 ίππους και ήχο που ήδη θεωρείται κομμάτι της ιταλικής σχολής. Η σπανιότητα και η γοητεία τους αρκούν για να τα καθιερώσουν ως «ιερά τέρατα» της εποχής τους.
Οι δύο αυτές 8C μοιάζουν σχεδόν… προσιτές επενδύσεις. Το μόνο δύσκολο ερώτημα για τον επόμενο τυχερό ιδιοκτήτη; Ποιο ζευγάρι κλειδιά θα διαλέξει πρώτο.
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
