Η Toyota πατάει γκάζι στην ηλεκτροκίνηση

Η παραγωγή θα επεκταθεί μέχρι το τέλος του 2025 στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ταϊλάνδη και την Αργεντινή. Από τον Οκτώβριο, η ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλούς Hilux θα παράγεται στην Ταϊλάνδη και στην Αργεντινή, ανοίγοντας την πόρτα σε νέες αγορές και αγοραστικά κοινά.



Από τα βασικά χαρτιά της Toyota για τη βορειοαμερικανική αγορά είναι η κατασκευή ενός ηλεκτρικού SUV με τρεις σειρές καθισμάτων, που θα παραχθεί στα εργοστάσιά της σε Κεντάκι και Ιντιάνα. Το μοντέλο αυτό στοχεύει να ανταγωνιστεί απευθείας τα Kia EV9 και Hyundai Ioniq 9.

Το μικρότερο C-HR+ EV, που αποκαλύφθηκε πρόσφατα, θα αποτελέσει προσιτή πρόταση κάτω από το bZ4X, με επιλογές μπαταρίας 57,7 kWh και 77 kWh. Η παραγωγή του ξεκινά στην Ιαπωνία τον Σεπτέμβριο, ενώ από το 2025 θα διατίθεται και στη Βόρεια Αμερική.

Η Toyota γνωρίζει ότι έχει χάσει πολύτιμο έδαφος από ανταγωνιστές όπως η Tesla, η BYD και η Volkswagen, οι οποίοι έχουν ήδη εγκαθιδρυθεί δυναμικά στην αγορά των EVs. Ωστόσο, με το νέο αυτό πλάνο –που περιλαμβάνει ριζική αύξηση παραγωγής, νέα μοντέλα και στρατηγικές συνεργασίες (όπως με τη Subaru)– επιχειρεί ένα γενναίο comeback που θα μπορούσε να ανατρέψει τους συσχετισμούς στο ηλεκτρικό παιχνίδι.