Η πρόταση ενός ανεξάρτητου σχεδιαστή δείχνει πως μια 5θυρη coupe εκδοχή της νέας Mustang μάλλον θα έπρεπε να εξεταστεί σοβαρά από την Ford.
UPD:
Η Ford θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί το πολύ δυνατό εμπορικά όνομα της Mustang και να φέρει στον κόσμο μια πεντάθυρη έκδοση που θα διεύρυνε το πεδίο επιρροής του μοντέλου προσελκύοντας και το κοινό που αναζητά περισσότερη πρακτικότητα. Άλλωστε η επιτυχία της ηλεκτρικής Mach E δηλώνει πως το όνομα Mustang έχει μια ιδιαίτερη δυναμική..
Η ιδέα μιας sedan Mustang δεν είναι καινούργια αλλά έγινε πιο ρεαλιστική όταν η Ford αποκάλυψε ένα σκίτσο ενός τέτοιου αυτοκινήτου, χωρίς να δώσει καμία σχετική πληροφορία ως λεπτομέρεια, όταν παρουσίασε την έβδομη γενιά της υπάρχουσας Mustang. Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής με την υπογραφή Sugar Design, ανέλαβε δράση από εκεί και μετά, προκειμένου να έχουμε σήμερα αυτό το καλαίσθητο συνολικό αποτέλεσμα.
Η Ford δεν θα χρειαζόταν να κάνει προσαρμογές στην μπροστινή όψη και οι αλλαγές ξεκινούν μόνο κατά μήκος των πλευρών όπου θα διακρίνονται λίγο πιο κοντές μπροστινές πόρτες, για να «χωρέσουν» στο μήκος του αυτοκινήτου και δύο ακόμα πόρτες για τους πίσω επιβάτες. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι πιο καθαρή καθώς η Sugar Design αφαίρεσε τις παραδοσιακές χειρολαβές.
Το συνολικό αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό και πραγματικά μπορούμε να το φανταστούμε στις εκθέσεις της Ford, ακριβώς όπως το βλέπουμε στις ψηφιακές εικόνες της Sugar Design. Ίσως αυτό να είναι μια καλή αφορμή για να το δει και η Ford πιο ζεστά.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.