1,25 δισ. ευρώ, 450 χλμ/ώρα, 23 νεκροί και 0 δρομολόγια: Το τρένο που εγκατέλειψε η Γερμανία και απογείωσε η Κίνα
1,25 δισ. ευρώ, 450 χλμ/ώρα, 23 νεκροί και 0 δρομολόγια: Το τρένο που εγκατέλειψε η Γερμανία και απογείωσε η Κίνα
Η Γερμανία επένδυσε δισεκατομμύρια σε ένα τρένο-θαύμα, αλλά τελικά το είδε να λειτουργεί στην... Κίνα
Υπήρξε μια περίοδος που το μέλλον των μεταφορών έμοιαζε να έχει ήδη φτάσει στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στη Γερμανία. Ένα τρένο χωρίς τροχούς, που κινούνταν με ηλεκτρομαγνητική αιώρηση, υποσχόταν ταχύτητες που μέχρι τότε παρέπεμπαν περισσότερο σε νούμερα αεροπλάνου. Το Transrapid δεν ήταν απλώς ένα τεχνολογικό πείραμα, αλλά μια σοβαρή πρόταση για το πώς θα μπορούσαν να μετακινούνται οι άνθρωποι στον 21ο αιώνα.
Στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Έμσλαντ, το σύστημα έφτασε τα 450 χλμ/ώρα, ενώ θεωρητικά μπορούσε να αγγίξει ακόμη και τα 550. Η ιδέα ήταν απλή αλλά επαναστατική: το τρένο δεν ακουμπούσε τις ράγες, μειώνοντας δραστικά την τριβή και επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες με μικρότερη φθορά και θόρυβο. Για πολλούς, το Transrapid ήταν το επόμενο βήμα μετά τα τρένα υψηλής ταχύτητας
Διαβάστε περισσότερα:www.gazzetta.gr
Στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Έμσλαντ, το σύστημα έφτασε τα 450 χλμ/ώρα, ενώ θεωρητικά μπορούσε να αγγίξει ακόμη και τα 550. Η ιδέα ήταν απλή αλλά επαναστατική: το τρένο δεν ακουμπούσε τις ράγες, μειώνοντας δραστικά την τριβή και επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες με μικρότερη φθορά και θόρυβο. Για πολλούς, το Transrapid ήταν το επόμενο βήμα μετά τα τρένα υψηλής ταχύτητας
Διαβάστε περισσότερα:www.gazzetta.gr
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα