Οι προκλήσεις για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, η σκληρή πραγματικότητα με τις παλιές γραμμές και τις ελλείψεις σε υποδομές και ο στόχος η διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη να γίνεται σε λιγότερες από 3,5 ώρες
Οι οικογένειες των ανθρώπων που σκοτώθηκαν θα λάβουν 216.000 η κάθε μία εντός τριών μηνών το πολύ - Οι πληρωμές στους τραυματίες θα κυμαίνονται από 2.400 έως 84.000 ευρώ
Τι ζητούν οι Ιταλοί από το Δημόσιο για να αποδώσει η επένδυση σε νέο τροχαίο υλικό και να επιστρέψει η εμπιστοσύνη του κόσμου- Στα μέσα του 2027 θα ξεκινήσει η παράδοση του τροχαίου υλικού από την Αlstom
Το έδαφος σταθεροποιήθηκε με τεχνικές παρεμβάσεις και επιχωματώσεις που έγιναν άμεσα στον τόπο της τραγωδίας προκειμένου να μπορέσουν να δουλέψουν οι γερανοί για να διαπιστωθεί αν υπάρχουν θύματα εγκλωβισμένα κάτω από τα βαγόνια
Η οικογένεια Ζαμοράνο Άλβαρεζ είχε περάσει το Σαββατοκύριακο στη Μαδρίτη όπου είχε παρακολουθήσει τον αγώνα μεταξύ της Ρεάλ Μαδρίτης και της Λεβάντε για το ισπανικό πρωτάθλημα
Στα τρένα επέβαιναν πάνω από 300 άνθρωποι - Η κυκλοφορία στη γραμμή υψηλής ταχύτητας από την Ανδαλουσία στη Μαδρίτη έχει ανασταλεί - Δείτε βίντεο και φωτογραφίες
Διακοπή ηλεκτροδότησης παρέλυσε τον σιδηρόδρομο στο Τόκιο, σταμάτησαν δύο από τις πιο πολυσύχναστες γραμμές σε ώρα αιχμής - Βίντεο από τους σταθμούς των τρένων όπου επικρατεί χάος
Βίντεο που έστειλαν επιβάτες εικονίζουν τουρίστες καθισμένους κατά μήκος των σιδηροτροχιών και τους δυο συρμούς να έχουν υποστεί ζημιές από τη σύγκρουση
Σταδιακά ξεκίνησε η αποκατάσταση των δρομολογίων μετά τις 16.00, ώρα Ελλάδας - Σύμφωνα με την εταιρεία η αιτία ήταν βλάβη στο σύστημα ηλεκτροδότησης της σήραγγας, καθώς και ακινητοποιημένος συρμός -
Η ιταλική επένδυση αφορά το νέο τροχαίο υλικό, ενώ από την πλευρά του το ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνει τη δέσμευση να έχει περαιώσει έως το καλοκαίρι του 2026 τα απαραίτητα έργα ασφαλείας