Μεγαλώνει ο αριθμός των αγροτών που συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις ζητώντας τη μείωση του κόστους παραγωγής. Όλο και περισσότερα τρακτέρ βρίσκονται α κινητοποιημένα στις άκρες των δρόμων χωρίς να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία οχημάτων ενώ η παρουσία αστυνομικών δυνάμεων είναι διακριτική. Στην Κεντρική Μακεδονία, τρακτέρ βρίσκονται σε πέντε περιφερειακές ενότητες.
Στην Θεσσαλονίκη, 45 τρακτέρ είναι σταθμευμένα στην έξοδο των Νέων Μαλγάρων στην παλιά εθνική οδό.
Στην Ημαθία 32 τρακτέρ έχουν ακινητοποιηθεί σε κόμβο της Αλεξάνδρειας και 14 στη Νάουσα στη διασταύρωση Νάουσας – Σιδηροδρομικού Σταθμού.
Στο Κιλκίς έχουν συγκεντρωθεί 43 τρακτέρ στο γήπεδο Πολυκάστρου και άλλα 20 στην είσοδο της πόλης του Κιλκίς.
Στην Πέλλα, 71 τρακτέρ βρίσκονται συγκεντρωμένα στη διασταύρωση Παραλίμνης και άλλα 51 στην Κρύα Βρύση.
Επίσης 17 τρακτέρ βρίσκονται και στο 63ο χιλιόμετρο Θεσσαλονίκης – Έδεσσας στον κόμβο Γυψοχωρίου.
Στην Πιερία 18 τρακτέρ είναι ακινητοποιημένα στην έξοδο της Κατερίνης.
Η αστυνομία εμπόδισε τους αγρότες να κλείσουν την Εθνική Οδό στα Μάλγαρα
Οι αγρότες που είχαν συγκεντρωθεί στα Μάλγαρα επιχείρησαν να κλείσουν με τα τρακτέρ τους την Εθνική οδό αργά το απόγευμα, αλλά εμποδίστηκαν από τις αστυνομικές δυνάμεις.
Όπως μεταδίδει το GRTimes, οι αγρότες της Δυτικής Θεσσαλονίκης, στο μπλόκο των Μαλγάρων που μπήκαν στον χορό των κινητοποιήσεων, είχαν αποφασίσει να προχωρήσουν στο κλείσιμο ενός ρεύματος της Εθνικής Οδού Αθηνών Θεσσαλονίκης και επιχείρησαν να κινηθούν προς τα εκεί με τα τρακτέρ τους. Ωστόσο εμποδίστηκαν από τις αστυνομικές δυνάμεις οι οποίες βρίσκονται στο σημείο.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.