Σημαντικές φθορές και στο σιδηροδρομικό δίκτυο που περνάει από Θεσσαλία και Μαγνησία προκάλεσαν οι πλημμύρες από την κακοκαιρία Daniel όπως φαίνεται στο βίντεο από την γραμμή Λάρισας-Βόλος.
Στο βίντεο του onlarissa αποτυπώνεται η κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου πίσω από τη Χάλκη που θυμίζει βομβαρδισμένο τοπίο.
Δείτε το βίντεο:
Παρόμοιες εικόνες κατέγραψε ο φωτογραφικός φακός και του larissanet.gr στην περιοχή της Μαλίας που βρίσκεται περίπου 19,5 χιλιόμετρα από τη Λάρισα.
Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες η πλημμύρα αλλοίωσε τόσο το έδαφος, όσο και τις γραμμές του τρένου.
Δείτε φωτογραφίες:
Κλείσιμο
Παρόμοιες εικόνες κατέγραψε το Star Κεντρικής Ελλάδας και στον σταθμό του Δομοκού με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη να τονίζει πως θα χρειαστεί να περάσουν πολλοί μήνες για να αποκατασταθούν πλήρως τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί.
Ο ίδος, πάντως, εξέφρασε την ελπίδα ότι πως θα δώσουν σε χρήση μία γραμμή σε 3 ή 4 εβδομάδες, ενώ οι εργασίες θα συνεχίζονται.
Εντωμεταξύ σε ισχύ παραμένει η απαγόρευση κυκλοφορίας επί του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου (από τον Μαλιακό ως το Κλειδί Ημαθίας) λόγω εκτεταμένων πλημμυρικών φαινομένων στην περιοχή Γυρτώνης-Συκουρίου (Χ.Θ. 366).
Σύμφωνα με την ενημέρωση, η κυκλοφορία είναι εφικτή στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λεπτοκαρυά και από κόμβο Νίκαιας Λάρισας έως Αθήνα και το αντίστροφο.
Δείτε βίντεο και φωτογραφίες από την κατάσταση στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.