HAudi στο Wörthersee εμφάνισε το νέο A5 g-tron το οποίο θα αρχίσει να πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά μετά το καλοκαίρι. Πρόκειται για μια «πράσινη» πρόταση στη μεγάλη και πολυτελή κατηγορία, με οικολογική ευαισθησία αλλά και ιδιαίτερη εξωτερική εικόνα.
Το A5 g-tron καταναλώνει 3,8 κιλά CNG (συμπιεσμένου φυσικού αερίου) ανά 100 km, με αυτό τον τρόπο, εκπέμπει λιγότερα από 100 gr/km CO2. Οι δεξαμενές φυσικού αερίου χωρητικότητας 19 kg, προσφέρουν αυτονομία με φυσικό αέριο 500 km. Στην περίπτωση που αυτό πέσει κάτω από τα 0,6 CNG αναλαμβάνει δράση η βενζίνη. Το συγκεκριμένο μοτέρ δύναται να καταναλώσει βενζίνη, φυσικό αέριο όπως επίσης και e-gas.
Σε χαμηλές θερμοκρασίες ή εκκινήσεις σε κρύο περιβάλλον, η βενζίνη παίρνει την σκυτάλη για να δώσει τη θέση της αργότερα αυτόματα στο CNG. Το μόνο αρνητικό σε πρακτικό επίπεδο είναι πως οι μεγάλες δεξαμενές του CNG αφαιρούν την κλασική ρεζέρβα, ενώ εδώ σημειώστε πως και η μπαταρία του Audi A5 είναι τοποθετημένη στον κινητήρα.
Στη ροή της ημέρας μας, κάθε στιγμή μετράει. Και όταν κάτι απρόοπτο συμβεί στον δρόμο, αυτό που κάνει τη διαφορά είναι να μπορούμε να το διαχειριστούμε γρήγορα και απλά, χωρίς να χάσουμε τον ρυθμό μας.
Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί βασική επιχειρησιακή δεξιότητα. Η κατανόηση και η αξιοποίηση του AI δεν είναι πια επιλογή, αλλά αναγκαιότητα για κάθε επαγγελματία και επιχείρηση