Έκλεστον: Η Mercedes έκανε τη F1 βαρετή!
Έκλεστον: Η Mercedes έκανε τη F1 βαρετή!
Ο 85χρονος διευθύνων σύμβουλος της F1, είναι γνωστός για την ευθύτητα του λόγου του και για το θάρρος της γνώμης του.
Παρότι αναφέρεται στο δικό του προϊόν ο Έκλεστον δε δίστασε να πει δημόσια αυτό που όλοι σκέφτονται: «Η F1 ήταν βαρετή φέτος».
Μιλώντας στην Κυριακάτικη «Welt am Sonntag» ο Βρετανός μάνατζερ τόνισε: «Η κυριαρχία της Mercedes είναι τόσο δυνατή, πολλοί από τους ανθρώπους που βλέπουν τηλεόραση στην εκκίνηση, τη σβήνουν μετά γιατί οι Mercedes έκαναν τους αγώνες βαρετούς. Αυτό δεν είναι καλό για το άθλημά μας. Οι οπαδοί δε θέλουν να ξέρουν προκαταβολικά, πριν την εκκίνηση ποιος θα κερδίσει. Είναι ένα πρόβλημα για μας αυτή τη στιγμή το οποίο ζητεί λύση. Για δεκαετίες προσπαθούμε να περιορίσουμε τους προϋπολογισμούς των ομάδων για να πετύχουμε μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα. Πιστεύω ότι το κλειδί για να πετύχουμε ένα καλό θέαμα είναι πιο φθηνοί και ισχυροί κινητήρες».
Πέρυσι αλλά και φέτος οι Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ κέρδισαν τους 16 από τους 19 αγώνες της χρονιάς. Μάλιστα φέτος τερμάτισαν σε 12 απ’ αυτούς στην πρώτη και δεύτερη θέση.
Μιλώντας στην Κυριακάτικη «Welt am Sonntag» ο Βρετανός μάνατζερ τόνισε: «Η κυριαρχία της Mercedes είναι τόσο δυνατή, πολλοί από τους ανθρώπους που βλέπουν τηλεόραση στην εκκίνηση, τη σβήνουν μετά γιατί οι Mercedes έκαναν τους αγώνες βαρετούς. Αυτό δεν είναι καλό για το άθλημά μας. Οι οπαδοί δε θέλουν να ξέρουν προκαταβολικά, πριν την εκκίνηση ποιος θα κερδίσει. Είναι ένα πρόβλημα για μας αυτή τη στιγμή το οποίο ζητεί λύση. Για δεκαετίες προσπαθούμε να περιορίσουμε τους προϋπολογισμούς των ομάδων για να πετύχουμε μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα. Πιστεύω ότι το κλειδί για να πετύχουμε ένα καλό θέαμα είναι πιο φθηνοί και ισχυροί κινητήρες».
Πέρυσι αλλά και φέτος οι Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ κέρδισαν τους 16 από τους 19 αγώνες της χρονιάς. Μάλιστα φέτος τερμάτισαν σε 12 απ’ αυτούς στην πρώτη και δεύτερη θέση.
Για το 2016 κυοφορούνται αλλαγές σε πολλά επίπεδα. Επετράπη η εξέλιξη των μονάδων ισχύος με στόχο να φτάσει η Renault στα επίπεδα των άλλων. Αλλάζουν οι κανονισμοί των ελαστικών ενώ θα έχουμε και νέους αγώνες (Αζερμπαϊτζάν).
Σχετικά Άρθρα
Thema Insights
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Από τα 75.000 σημεία συλλογής μέχρι την ενημέρωση και την εκπαίδευση, η ΑΦΗΣ επαναπροσδιορίζει τον ρόλο της ανακύκλωσης στην καθημερινότητά μας
Σε μια εποχή όπου το marketing επαναλαμβάνει τον βαρετό εαυτό του, η νέα Break και η καμπάνια που τη συνοδεύει έρχονται να αποδείξουν πως για να ξεχωρίσεις χρειάζεται τόλμη και αυθεντικότητα. Ένα υποδειγματικό case study, που συνομιλεί απροσποίητα με τη νέα γενιά και δείχνει πώς ένα brand μπορεί να εκσυγχρονιστεί και ταυτόχρονα να παραμείνει πιστό στις αξίες του.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
