Συνεργασία VW και Rivian

Το πρωτότυπο ID. Every1 αποτελεί ένα εκ των πιο σημαντικών μοντέλων για τη Volkswagen, όντας μέρος της ευρύτερης στρατηγικής που τη θέλει να επιστρέφει στις ρίζες της και να προσφέρει προσιτά αυτοκίνητα.

Η κοινοπραξία με τη Rivian που η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε τον Νοέμβριο προβλέπει πολύ περισσότερα από την επιχειρηματική τους συνύπαρξη. Διότι η Volkswagen αναμένεται να αξιοποιήσει μία προηγμένη πλατφόρμα λογισμικού για τα ηλεκτρικά μοντέλα που θα δούμε από το 2027 και μετά.

Που σημαίνει πως το νέο ID.2 δε θα επωφεληθεί, αφού η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2026. Ωστόσο, το ID.1 που αναμένεται από το 2027, θα βασίζεται στην πλατφόρμα «MEB Entry-Level» στην οποία θα υπάρχει και το λογισμικό της Rivian.

Σύμφωνα με μέλος του Δ.Σ. της Volkswagen, το ID.1 θα είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα διαθέτει αυτή την ολοκαίνουργια και ισχυρή πλατφόρμα λογισμικού. Ο ίδιος δήλωσε, πως το λογισμικό αυτό θα προσφέρει αναβαθμίσεις, ώστε το αυτοκίνητο να ανανεώνεται και να αναβαθμίζεται καθ’ όλη τη διάρκεια «ζωής» του.

Επιπλέον, θα αναλαμβάνει πολλές καίριες λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως την μπαταρία, την μονάδα μετάδοσης κίνησης και τα συστήματα υποβοήθησης.

Παρότι το όνομα της Rivian δεν αναφέρθηκε ποτέ στην παρουσίαση του ID. Every1, το ρεπορτάζ αναφέρει ότι αυτή θα είναι ο προμηθευτής, μιας και μόνο εκείνη και η Tesla προσφέρουν τέτοια τεχνολογία στα λογισμικά.