Σύγκρουση τρένων

Εντός των ορίων ταχύτητας κινούνταν τα δύο τρένα κατά τη σύγκρουση, η οποία συνιστά πλήγμα  για το κύρος του, μήκους 4.000 χλμ., ισπανικού δικτύου υψηλής ταχύτητας

Δεκάδες τραυματίες και αγνοούμενοι από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα έξω από την Κόρδοβα – «Θα φτάσουμε στην αλήθεια με πλήρη διαφάνεια», διαμηνύει η κυβέρνηση - Καθυστερεί η επαναλειτουργία της γραμμής

Τουλάχιστον 39 νεκροί - 12 τραυματίες παραμένουν σε μονάδες εντατικής θεραπείας

Ο πρόεδρος της Renfe εξήγησε γιατί δεν πρόλαβε να ενεργοποιηθεί κάποιο σύστημα ασφαλείας - Για «παράξενο και δύσκολο» δυστύχημα, μίλησε ο  υπουργός Μεταφορών - Συνδικάτο μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει για φθορές στις σιδηρογραμμές

Ισπανικό συνδικάτο μηχανοδηγών προειδοποίησε τον σιδηροδρομικό φορέα Adif σε επιστολή τον περασμένο Αύγουστο για τη σοβαρή φθορά των σιδηροτροχιών, συμπεριλαμβανομένης αυτής όπου συγκρούστηκαν τα δύο τρένα

Ο αριθμός των θυμάτων δεν είναι τελικός, προειδοποιεί ο υπουργός Μεταφορών της χώρας - «Ήταν σαν να γινόταν σεισμός» περιέγραψε τη στιγμή της σύγκρουσης ένας επιβάτης

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει στο σημείο του δυστυχήματος

Σε αυτήν τη στιγμή θλίψης, η Ελλάδα στέκεται αλληλέγγυα με τον λαό και την κυβέρνηση της Ισπανίας», αναφέρει στην ανάρτησή του, το υπουργείο Εξωτερικών

Τα τελευταία βαγόνια συρμού που είχε αναχωρήσει από τη Μάλαγα με προορισμό τη Μαδρίτη, εκτροχιάστηκαν κοντά στην Αδαμούθ, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους άλλος συρμός - 150 οι τραυματίες, πολλοί από τους οποίους σοβαρά

Βίντεο που έστειλαν επιβάτες  εικονίζουν τουρίστες καθισμένους κατά μήκος των σιδηροτροχιών και τους δυο συρμούς να έχουν υποστεί ζημιές από τη σύγκρουση

Τα αίτια της σύγκρουσης είναι υπό διερεύνηση αλλά τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι το ένα τρένο μάλλον παραβίασε σηματοδότη

Σύμφωνα με την αστυνομία, τα τρένα δεν συγκρούστηκαν μετωπικά, ούτε εκτροχιάστηκαν - Η σύγκρουση σημειώθηκε  στο τμήμα Πέζινοκ – Μπρατισλάβα

Όλα εξαρτώνται από το αν το Δικαστικό Συμβούλιο θα παραπέμψει να δικαστούν από το Ειδικό Δικαστήριο μαζί με τον Κώστα Αχ. Καραμανλή οι 7 γενικοί γραμματείς του υπουργείου Μεταφορών - Αν αυτό συμβεί, τότε η δίκη θα ξεκινήσει πριν από την τρίτη θλιβερή επέτειο της φονικής σύγκρουσης των τρένων

Η έκθεση συντάχθηκε από δύο πραγματογνώμονες μετά από εντολή της οικογένειας της Ιφιγένειας Μήτσκα, που σκοτώθηκε στη σύγκρουση των τρένων - Τι αναφέρει για τον σταθμάρχη, τον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας και τις ευθύνες ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Μετά από εντολή του εφέτη - ανακριτή οι νέες έρευνες στο Κουλούρι, όπου έχουν εναποτεθεί τα συντρίμμια από το δυστύχημα - Θα επιχειρήσουν να «συναρμολογήσουν» τα κομμάτια για να διαπιστώσουν από τι προκλήθηκε η παραμόρφωσή τους - Τι έλεγε το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, τι (δεν) είχαν βρει οι αρμόδιοι

Στην έκθεση των 178 σελίδων, ο ΕΔΟΑΣΑΑΜ παρουσιάζει πληθώρα ευρημάτων από το σημείο του δυστυχήματος

Παρουσιάστηκε το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ - Έρευνα για την παρουσία άγνωστου καυσίμου – 5 έως 7 οι νεκροί από τη φωτιά - Τα λάθη του σταθμάρχη, τι δεν έκανε ο μηχανοδηγός - Χάος στο σημείο της τραγωδίας, χάθηκαν στοιχεία - Ο ΟΣΕ δεν είχε εκσυγχρονίσει τις διαδικασίες του

Οι αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν μετωπικά - Ξέσπασε φωτιά

 Τρεις από τους τραυματίες βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση - Ερευνώνται τα αίτια του ατυχήματος

Εκπρόσωπος της αστυνομίας σημείωσε ότι η σύγκρουση σημειώθηκε με «χαμηλή ταχύτητα»