![Τα κινεζικά ναυπηγεία κατασκευάζουν το 60% των παραγγελιών παγκοσμίως](https://i1.prth.gr/images/230x129/files/2024-07-24/kinezika-nafpigeia.png)
Μόνο πέρυσι το 2023, οι Έλληνες εφοπλιστές παρήγγειλαν 162 νέα πλοία στην Κίνα, που αντιστοιχούν περίπου στο 61% των συνολικών τους παραγγελιών νέων πλοίων για το έτος
Μόνο πέρυσι το 2023, οι Έλληνες εφοπλιστές παρήγγειλαν 162 νέα πλοία στην Κίνα, που αντιστοιχούν περίπου στο 61% των συνολικών τους παραγγελιών νέων πλοίων για το έτος
Θα μετονομαστεί σε Andros King και θα υψώσει την ελληνική σημαία - Θα δρομολογηθεί στις γραμμές Ραφήνα-Κυκλάδες
Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου συνεχίζει να στηρίζει σταθερά τη ναυτική εκπαίδευση, η οποία αποτελεί ένα από τους βασικούς πυλώνες της παγκόσμιας ναυτιλίας
Ανήκει στη Bluferries, σχεδιάστηκε από την CTE Perdikaris και κατασκευάστηκε υπό την επίβλεψη του ιταλικού νηογνώμονα RINA
Ακόμα πιο ακριβό από το 2025 το ταξίδι στα νησιά λόγω των περιβαλλοντικών κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ενωσης - Αναγκασμένες να συγχωνευτούν οι μικρές ακτοπλοϊκές εταιρείες αν θέλουν να επιβιώσουν
Το 53% των Ελλήνων δεν θα επέλεγε ή δεν θα πρότεινε σε κάποιον δικό του την ενασχόληση με τη ναυτιλία - Τεράστιο έλλειμμα ενημέρωσης για τη μεγαλύτερη ναυτιλία του κόσμου, την ελληνόκτητη, έχει η ελληνική κοινωνία
Υπέγραψε νέο συμβόλαιο για τέσσερα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου συν δύο με προαίρεση (option)
85 όμηροι σε σύγκριση με 36 τα α’ 6μηνο του 2023, 11 απαγωγές και δύο απειλές - Σε 46 πλοία επιβιβάστηκαν οι πειρατές, οκτώ ανέφεραν απόπειρα επίθεσης, τέσσερα υπέστησαν αεροπειρατεία και δύο δέχθηκαν πυρά
Είναι η 29η συνολικά ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία η μετοχή της οποίας διαπραγματεύεται στη χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης
Γιατί αυξάνονται έως και 72% οι ναυπηγήσεις φορτηγών, δεξαμενόπλοιων, container vessels και LNG - Ο αριθμός των εταιρειών που επενδύουν στην αγορά νέων πλοίων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία δύο χρόνια
«Θα είναι προς όφελος της αγοράς Η Ελλάδα είναι στην 11η θέση των ακριβότερων ευρωπαϊκών χωρών για ακτοπλοϊκά ταξίδι» ανέφερε συνέδριο που διοργάνωσε στη Χίο το Πανεπιστήμιο Αιγαίου
Τεράστια αύξηση του κόστους λειτουργίας και αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας κατά 30% με 32%
Ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός φτάνει τα 375 δισ. δολάρια - Σε 1,5 τρισ. δολάρια υπολογίζεται η αξία του παγκόσμιου στόλου