Κατά κάποιο τρόπο η Dallara EXP αποτελεί την φυσική εξέλιξη της Stradale καθώς πρόκειται για μια σκληροπυρηνική έκδοση που προορίζεται για την πίστα, το περιβάλλον στο οποίο η Dallara έκτισε το όνομα και την παράδοσή της.
Όπως και η Stradale, η EXP χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο EcoBoost των 2.300 κ.εκ., αλλά με αρκετές αναβαθμίσεις που εκτοξεύουν την απόδοσή του στους 500 PS (+100) και τα 700 Nm (+200) ροπής.
Απογυμνωμένη από οροφή και παρμπρίζ και εφοδιασμένη με ένα πιο αεροδυναμικό bodykit, το βάρος της δεν ξεπερνά τα 890 κιλά και η κάθετη δύναμη σε ταχύτητα 290 χλμ./ώρα αγγίζει τα 1.249 kg.
Φυσικά το μεγάλο ταλέντο της EXP έχει να κάνει με τις επιδόσεις και τα δυναμικά χαρακτηριστικά τα οποία εκτός από την κατάλληλη αρχιτεκτονική της ανάρτησης ενισχύονται και από τα σλικ ελαστικά τα οποία μπορεί να φορά το αυτοκίνητο καθώς η χρήση του περιορίζεται αποκλειστικά στην πίστα. Χαρακτηριστικό των επιδόσεων που μπορεί να πετύχει είναι η πλευρική επιτάχυνση των 2,7g η οποία ξεπερνά σημαντικά ακόμα και αυτή διάσημων supercar.
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς
Στο IST College, η καλλιέργεια των ταλέντων, η ενθάρρυνση της ανεξάρτητης σκέψης και η δημιουργικότητα δίνουν στους φοιτητές και τις φοιτήτριες τα εφόδια για την μελλοντική επαγγελματική τους πορεία στον σύγχρονο κόσμο.
Στην εποχή των συνδυαστικών προγραμμάτων, οι καταναλωτές δεν αναζητούν απλώς χαμηλότερες χρεώσεις, αλλά ολοκληρωμένες προτάσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα και τους κάνουν να νιώθουν ότι βρίσκονται στο επίκεντρο της εξυπηρέτησης.