MG Go!: Αντίπαλος των Renault 5 και Mini Cooper E

Η παραγωγή του Go! θα αποτελέσει παράλληλα έναν από τους βασικούς λόγους για τους οποίους η SAIC επενδύει στην Ισπανία. Το εργοστάσιο στο Ferrol της Γαλικίας αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το 2027 και να τεθεί σε λειτουργία πριν από το τέλος του 2028.

Αρχικά θα έχει δυναμικότητα περίπου 70.000 αυτοκινήτων ετησίως, ενώ η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να φτάσει έως και τα 120.000 οχήματα.

Το Go! αναμένεται να είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που θα βγουν από το νέο εργοστάσιο, ενώ η παραγωγή του θα ξεκινήσει με τη μορφή CKD, δηλαδή με πλήρως αποσυναρμολογημένα σετ εξαρτημάτων που θα αποστέλλονται από την Κίνα.

Σε πρώτη φάση, το εργοστάσιο δεν θα διαθέτει εγκαταστάσεις για πρεσάρισμα, κατασκευή αμαξωμάτων ή βαφή, οι οποίες μπορούν να προστεθούν σε επόμενο στάδιο.

Η επιλογή της Ισπανίας επιτρέπει στη SAIC να περιορίσει την επίδραση των ευρωπαϊκών δασμών στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η MG βρίσκεται αντιμέτωπη με τον υψηλότερο πρόσθετο δασμό μεταξύ των Κινέζων κατασκευαστών, γεγονός που κάνει την τοπική παραγωγή ιδιαίτερα σημαντική για τη μελλοντική της παρουσία στην Ευρώπη.

Με το MG Go!, λοιπόν, η μάρκα θα αποκτήσει ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο εξαρχής για την ευρωπαϊκή αγορά, με ευρωπαϊκή παραγωγή και κυρίως με στόχο να συνδυάσει την εμφάνιση ενός premium supermini με τιμή που θα βρίσκεται αισθητά χαμηλότερα από εκείνη των καθιερωμένων κατασκευαστών.