"Αντίο" Ka, "καλώς ήλθες" Ka+

Τη στιγμή όμως που το στιλάτο αυτοκίνητο της ιταλικής μάρκας συναρπάζει παρά την υψηλή τιμή του, το Ka γνώρισε καθοδική πορεία τα τελευταία χρόνια. Το πρώτο Ka λανσαρίστηκε πριν από 20 χρόνια, το φθινόπωρο του 1996. Κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια και βασιζόταν σε πλατφόρμα του Fiesta. Κυκλοφόρησε όχι μόνο ως τρίθυρο hatch αλλά επίσης σε cabrio αμάξωμα (StreetKa) και σε σπορ έκδοση (SportKa). Συνολικά, από το 1996 έως σήμερα 1,9 εκατ. Ka παραδόθηκαν σε πελάτες της Ford στην Ευρώπη.



Η Ford θα «επιχειρήσει» ξανά στη μικρή κατηγορία, αυτή τη φορά με διαφορετική φιλοσοφία. Το Ka+ είναι σημαντικά μεγαλύτερο, πλησιάζοντας σε μήκος το Fiesta (3,93 m. έναντι 3,62 m. του απερχόμενου μοντέλου) και αρκετά φθηνότερο, καθώς η γραμμή παραγωγής του βρίσκεται στην Ινδία. Οι βασικές εκδόσεις αναμένεται να προσφέρονται σε τιμές κάτω από τα 10.000 ευρώ, θέτοντάς το άμεσο αντίπαλο του Opel Karl.