Η εταιρεία Turboshaft FZE ανακηρύχτηκε ως προτιμητέος αγοραστής στη διαγωνιστική διαδικασία για την πώληση των δύο αεροσκαφών Airbus A340-300, υποβάλλοντας προσφορά ύψους 4,2 εκατ. δολαρίων.
Ειδικότερα, όπως ανακοινώθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ, στις 7 Ιουνίου πραγματοποιήθηκε ενώπιον του διοικητικού συμβουλίου του Ταμείου η αποσφράγιση του φακέλου των οικονομικών προσφορών των εταιρειών (α) Magellan Aviation Services Limited και (β) Turboshaft FZE. Τότε, το ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε να ελεγχθούν οι φάκελοι των οικονομικών προσφορών και να συνεδριάσει εκ νέου για την κατακύρωση του διαγωνισμού.
Από τον έλεγχο προέκυψε ότι η Turboshaft FZE υπέβαλε την υψηλότερη οικονομική προσφορά και ανακηρύχτηκε ως προτιμητέος αγοραστής, σε συμφωνία με τους όρους και τα προβλεπόμενα της Πρόσκλησης Υποβολής Προσφορών. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής και η υπογραφή του συμβολαίου υπόκειται στον προσυμβατικό έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
Η προσπάθεια πώλησης
Η Ολυμπιακή ιδιωτικοποιήθηκε το 2009. Από το 2011, η τότε κυβέρνηση του Γιώργου Παπανδρέου ξεκίνησε τη διαδικασία πώλησης των αεροσκαφών που βρισκονταν στον στόλο της Ολυμπιακής. Στο τέλος του 2011, η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων επικύρωσε την πώληση των τεσσάρων Airbus στην αμερικανική Apollo Aviation με τίμημα 40 εκατ. δολάρια και με ημερομηνία παράδοσης τον Φεβρουάριο του 2012. Η σύμβαση πώλησης υπεγράφη τον Ιούλιο του 2012 από τον Γιάννη Στουρνάρα, υπουργό Οικονομικών τότε.
Τα πρώτα δύο αεροσκάφη παρελήφθησαν το φθινόπωρο του 2012 και το τίμημα κατεβλήθη. Στο μεταξύ, τα υπόλοιπα αεροσκάφη μεταβιβάστηκαν στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).