Δοκιμές για το Audi A7 που δε χρειάζεται οδηγό (vid)
Η Audi ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που έφεραν στους δημόσιους δρόμους τα αυτόνομα οχήματα, χωρίς δηλαδή την υποχρεωτική παρουσία ανθρώπου πίσω από το τιμόνι.
Η γερμανική εταιρεία είχε εξασφαλίσει από τον Ιανουάριο του 2013 άδεια κυκλοφορίας στην πολιτεία της Νεβάδα για το αυτόνομο TTS Pikes Peak. Σήμερα η Audi προχωρά ένα βήμα παραπέρα, πραγματοποιώντας δοκιμές σε αυτοκινητόδρομο της Φλόριντα. Το πρωτότυπο A7 Sportback φέρει 22 αισθητήρες καθώς και ένα laser που σκανάρει συνεχώς το δρόμο. Η μονάδα ελέγχου συνθέτει την «εικόνα» περιμετρικά του αυτοκινήτου, διαμορφώνοντας ανάλογα την συμπεριφορά του.
Το σύστημα θα περάσει σύντομα σε μοντέλα παραγωγής της Audi και θα απαλλάσσει τον οδηγό από την… αγγαρεία του σταμάτα-ξεκίνα στην κίνηση. Θα λειτουργεί σε ταχύτητες έως 60 km/h και θα αναλαμβάνει το φρενάρισμα, την επιτάχυνση καθώς και τους ελιγμούς του τιμονιού. Όταν λήξει η κυκλοφοριακή συμφόρηση, το σύστημα θα ενημερώνει τον οδηγό να αναλάβει και πάλι τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Αν εκείνος δεν το πράξει, τότε το όχημα θα ακινητοποιείται με ασφάλεια.
Στο IST College, η καλλιέργεια των ταλέντων, η ενθάρρυνση της ανεξάρτητης σκέψης και η δημιουργικότητα δίνουν στους φοιτητές και τις φοιτήτριες τα εφόδια για την μελλοντική επαγγελματική τους πορεία στον σύγχρονο κόσμο.
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στην εποχή των συνδυαστικών προγραμμάτων, οι καταναλωτές δεν αναζητούν απλώς χαμηλότερες χρεώσεις, αλλά ολοκληρωμένες προτάσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα και τους κάνουν να νιώθουν ότι βρίσκονται στο επίκεντρο της εξυπηρέτησης.