Ουκρανός ΥΠΕΞ κατά Λαβρόφ: Παράλογες οι δηλώσεις για τη νομιμότητα Ζελένσκι
«Τίποτα δεν είναι πιο παράλογο από το να δίνει διάλεξη περί νομιμότητας κάποιος που κάθεται στην ίδια καρέκλα επί 21 χρόνια, υπηρετώντας έναν άνθρωπο που κυβερνά για περισσότερα από 25 χρόνια» τόνισε με νόημα
Ο υπουργός Εξωτερικών της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ προκάλεσε νέο γύρο αντιπαράθεσης μεταξύ Μόσχας - Κιέβου, δηλώνοντας ότι ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι «δεν είναι» πλέον νόμιμος εκπρόσωπος της χώρας του. Η δήλωση αυτή βασίστηκε στο γεγονός ότι οι προεδρικές εκλογές στην Ουκρανία αναβλήθηκαν πέρυσι λόγω της επιβολής στρατιωτικού νόμου.
«Όταν έρθει η στιγμή να υπογραφούν έγγραφα, θα χρειαστεί όλοι να έχουν ξεκάθαρη κατανόηση ότι το πρόσωπο που υπογράφει είναι νόμιμος εκπρόσωπος» σημείωσε ο Λαβρόφ, προσθέτοντας πως «σύμφωνα με το ουκρανικό σύνταγμα, ο Ζελένσκι δεν είναι αυτή τη στιγμή νόμιμος».
Η απάντηση από την ουκρανική πλευρά δεν άργησε να έρθει. Ο υφυπουργός Εξωτερικών Αντρίι Σίμπιχα απέρριψε τις δηλώσεις του Ρώσου αξιωματούχου, χαρακτηρίζοντάς τες παράλογες: «Τίποτα δεν είναι πιο παράλογο από το να δίνει διάλεξη περί νομιμότητας κάποιος που κάθεται στην ίδια καρέκλα επί 21 χρόνια, υπηρετώντας έναν άνθρωπο που κυβερνά για περισσότερα από 25 χρόνια» τόνισε με νόημα.
Συνεχίζοντας την κριτική του, ο Σίμπιχα σημείωσε: «Δεν νομιμοποιείται να μιλάει για νομιμότητα». Επισήμανε δε ότι «τέτοιες παραληρηματικές δηλώσεις δείχνουν ξεκάθαρα πως η Ρωσία απορρίπτει κάθε ειρηνευτική προσπάθεια».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.