Ο Τζον Στάμοςπαραδέχτηκε πως κάποτε προσπάθησε να ενταχθεί στη Σαϊεντολογία, όμως απέτυχε.
Μιλώντας στο podcast «Friends in High Places», ανέφερε πως κάποτε βρισκόταν σε ένα μάθημα υποκριτικής, όταν μία κοπέλα του πρότεινε να βρεθεί μαζί της στην Εκκλησία της Σαϊεντολογίας.
«Ήμουν σε ένα μάθημα υποκριτικής κι υπήρχε μια ωραία κοπέλα εκεί μαζί μου και μου είπε "ξέρεις ότι βρισκόμαστε όλοι σε αυτό το μέρος στη λεωφόρο του Χόλιγουντ; Πρέπει να έρθεις μετά το μάθημα"», είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, πρόσθεσε: «Δούλευα στο εστιατόριο του μπαμπά μου εκείνη την εποχή κι είπα "μπαμπά πρέπει να φύγω". Και πήγα και ήταν το κτίριο της Σαϊεντολογίας».
Όπως είπε αργότερα, δεν θα πήγαινε εκεί αν δεν υπήρχε η συγκεκριμένη κοπέλα κι αν ο Τζον Τραβόλτα δεν πήγαινε επίσης, εκεί.
«Τον έβλεπα κι ήθελα να γίνω σαν αυτόν. Θυμάμαι να θέλω να είμαι αυτό. Ήθελα να είμαι ο Τζον Τραβόλτα, ακόμα το θέλω», τόνισε.
Όσο κι αν το ήθελε όμως, ο Τζον Στάμος δεν κατάφερε να περάσει μια από τις εισαγωγικές συνεδρίες. Αφού έφτασε στην Εκκλησία, τον έφεραν στο κτίριο της Σαϊεντολογίας και του έδειξαν ένα μηχάνημα γνωστό ως «E-Meter», που ανιχνεύει τις συναισθηματικές διακυμάνσεις κάποιου. Εκείνος το έπιασε στα χέρια του και ξεκίνησε να παίζει, προσποιούμενος ότι κρατάει ένα κινητό τηλέφωνο.
«Δεν τους άρεσε αυτό. Ήμουν μάλλον λίγο υπερβολικός τότε. Μου είπαν "βγείτε έξω". Απλώς με έδιωξαν», εξήγησε. Τέλος, είπε: «Ήμουν πολύ ενοχλητικός μάλλον για να γίνω μέλος της ομάδας τους. Πρέπει να ήμουν τρομερός».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.