Κάτω από το καπό της Μ2 λοιπόν, θα… αναπνέει ένα νέο εξακύλινδρο, υπετροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο, 3.000cc, η απόδοση του οποίου θα είναι 405 ίπποι.
Ο κινητήρας διαθέτει τον κωδικό «S57 B30», κάτι που ουσιαστικά αποδεικνύει ότι πρόκειται για έναν νέο κινητήρα, ο οποίος μάλιστα θα τοποθετηθεί και στην επόμενη 7άρα.
Οι μηχανικοί της BMW τονίζουν πως θα είναι ιδιαίτερα και με χαμηλές εκπομπές ρύπων, πάντα για τον χαρακτήρα ενός σπορ αυτοκινήτου 400 και πλέον ίππων.
Θα συνδυάζεται με το επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και με ένα χειροκίνητο εξατάχυτο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η τετρακίνητη Μ2 θα επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100km/h σε μόλις 4,4 sec.
Χιλιάδες φίλαθλοι θα έχουν την ευκαιρία να δουν το μονοθέσιο που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της Formula 1 το 2025 και τη θρυλική McLaren MP4/6 του Ayrton Senna να «βρυχώνται» σε μια ειδικά διαμορφωμένη πίστα στο ΟΑΚΑ.
Οι μεγαλύτερες αλλαγές στην ιστορία σπάνια ανακοινώνουν την άφιξή τους. Δεν ξεκινούν με μια ανακάλυψη ούτε με μια εφεύρεση. Ξεκινούν τη στιγμή που μια ιδέα, τόσο βαθιά ριζωμένη που μοιάζει αυτονόητη, παύει ξαφνικά να ισχύει. Μία από αυτές τις ιδέες ήταν ότι υπάρχει ένας σωστός τρόπος να τρώμε.