Από τη στιγμή που η Daimler έβαλε την Maybach στον… πάγο, η S-Class έχει αναλάβει να διαδραματίσει το ρόλο της υπερπολυτελούς λιμουζίνας στη γκάμα της Mercedes. Ο κατασκευαστής με έδρα τη Στουργάρδη παρουσίασε στο Ντιτρόιτ την S 600 με μακρύ μεταξόνιο και σαλόνι για «βασιλικές» μετακινήσεις. Οι πωλήσεις της θα αρχίσουν τον Μάρτιο, με τις σημαντικότερες αγορές να είναι η Βόρεια Αμερική και η Ασία.
Η Mercedes S 600 έχει μήκος 5,25 m και το μεταξόνιό της φθάνει τα 3,16 m. Eφοδιάζεται με τον 6λιτρο V12 biturbo με 530 PS και 84,6 kgm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC της AMG. Ο κινητήρας φέρει σύστημα start/stop, εμφανίζει μέση κατανάλωση 9,3 lt/100 km και πληροί τις προδιαγραφές Euro 6.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα για τη μόδα του μέλλοντος ίσως να μην είναι τι θα φοράμε, όσο τι θα θεωρούμε τότε ως αυτονόητο. Οι αλλαγές που ξεκινούν σήμερα δείχνουν ότι οδεύουμε προς έναν κόσμο όπου η αξία, η διάρκεια και η τεχνολογία θα επαναπροσδιορίσουν τη σχέση μας με τα ρούχα.